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汽车压缩机工作原理
汽车
空调
压缩机
为什么需要电磁阀?它的
工作原理
是怎样的?急..._百度知...
答:
是电磁离合器,不是电磁阀。原理是电磁铁的
工作原理
。电磁离合器(Electromagnetic Clutches)是一种调速装置,依靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为干式单片电磁离合器、干式多片电磁离合器、湿式多片电磁离合器、磁粉离合器、转差式电磁离合器等,按工作方式可分为通电结合和断电...
汽车
空调
压缩机
的作用是什么
答:
汽车
空调
压缩机
是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机的作用是把气态的制冷剂进行压缩,是压力升高,这个过程制冷剂仍然是气态的,不过压力升高了,温度也稍有升高,然后气态的制冷剂经过冷却器才变成液态的,然后到膨胀管,高压液态制冷剂膨胀吸热变为气态,温度降低,从而达到...
空调
压缩机
结构及其
工作原理
答:
一.
汽车
空调的
工作原理
其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于R12对大气臭氧层的破坏,出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似,它的
压缩机
往往是安装在发动机上,并用皮...
怎么区分
汽车
空调
压缩机
,是电磁阀的还是变频的。谢谢
答:
有以下区别:1、
工作
方式不同 变频
压缩机
可以分为两部分,一部分是变频控制器,就是我们常说的变频器;另一部分是压缩机。变频控制器的
原理
是将电网中的交流电转换成方波脉冲输出。电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈...
汽车
空调制冷系统
工作原理
!
答:
汽车
空调制冷系统
工作原理
!汽车空调的工作原理与我们所熟悉的家用空调制冷原理是一样的。它们的冷却原理是r12或R134A压缩释放瞬时体积膨胀,吸收大量热量。(由于r12对大气臭氧层的破坏,为环保要求发达国家自1996年起事事都做制冷剂)汽车空调和家用分体式空调的结构,
压缩机
经常安装在发动机上,还有皮带传动(...
汽车
空调的
工作原理
,以及各个部件(
压缩机
,蒸发器,冷凝器等)的结构图...
答:
说白了,就是
压缩机工作
,吸从蒸发器出来的药水,经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂,并排入冷凝器。然后在冷凝器,制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高,所以高压高温的气态制冷剂放出热量,并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气,而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂...
汽车
空调的
工作原理
是什么?
答:
汽车
空调制冷系统的
工作原理
当
压缩机工作
时,压缩机圾入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器...
汽车
空调变排量
压缩机工作原理
?
答:
1 空调系统的组成 空调系统主要由
压缩机
、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成,2.2 制冷
原理
简介 1) 用户按操作程序启动
汽车
空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始
工作
,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中...
汽车
空调
压缩机
磁吸是怎样
工作
的?
答:
压缩机
磁力线圈是由电脑控制的,电脑根据
汽车
的负荷 水温 驾驶舱内温度 空调管路中的压力温度等条件来进行控制。电路一般单线制,一根火线,压缩机直接打铁。
汽车
空调
工作原理
答:
汽车
空调与家用空调制冷
原理
是类似,都是利用R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的构造和家用的分体空调类似,它的
压缩机
往往是安装在发动机上,并用皮带驱动(也有直接驱动的),冷凝器安装在汽车散热器的前方,而蒸发器在车里面,
工作
时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经...
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