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汽车原厂漆和后喷漆的区别
汽车原厂漆和后喷漆的区别
答:
原厂漆的成分,喷涂工艺,喷涂环境与后喷漆是不同的,
所以原厂漆的效果要比后喷漆更好,并且耐久度也更胜一筹
。如果漆面受到了损伤,那大家一定要去专业的漆面修复机构和4s店喷漆,大家不要贪图便宜去路边的喷漆店喷漆。汽车的车身漆面并不是由一层组成的,而是由四层组成的,从内到外分别是电泳层,...
原车漆与后喷漆的区别
答:
原车漆的成分与后喷漆的成分不同,并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的。
后喷漆的效果和耐久度是不如原厂漆的
。后期喷的漆都属于修补漆。如果大家要进行喷漆修复,一定要去专业的修理厂或4s店。汽车的车身漆面是非常复杂的,车身漆面一共有四层,从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。在...
原厂漆和后喷漆的区别
是什么
答:
原厂漆现在都采用机器手自动涂装,所以涂料的粘度等指标一般都是固定的,因此原厂涂装质量很高
。而修补漆大多都是人工涂装,而且涂装环境远远不如原厂,所以一般汽车漆修补后,漆膜质量都会打一定的折扣,这决不是油漆质量差导致的。车在生产车间里,从喷漆到烤漆,都是裸车壳流水作业,烘烤温度大多都在1...
汽车
常识,关于
原厂漆和后喷漆的区别
答:
1、性质不同:后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层
,只有补色漆层和清漆层,一般过一段时间,色差就会显示出来。2、
施工工艺不同
:汽车生产线是对车体进行喷漆通过机械手臂作业,喷量均匀,而出场后再补的漆无法经受住高温。2、喷漆层数不同:汽车生产线上喷涂的车漆分为四层,分别是...
原车漆与后喷漆的区别
答:
“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆,“后来喷漆”也叫“修补漆”
。原厂漆和修补漆
都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求
,可是两者的施工方法却相距很大。原厂漆现在都选用机器手自动涂装,因而涂料的粘度等指标一般都是固定的,因而
原厂涂装质量很高
。电泳层是“底子”,直接附着在这个金属车...
原厂漆和后喷漆的区别
答:
“
原车漆
”也叫“原厂漆”或“OEM”漆,“后来
喷涂
”也叫“修复漆”。
原厂漆和
修复漆都能达到
汽车
表面的装饰艺术和防腐性的规定,但是二者的施工方法却
差别
很大。原厂漆如今都选用机器手自动涂装,因而涂料的粘度等指标一般 都是固定的,因而原厂涂装品质很高。漆间是汽车修复涂装作业必不可少的关键...
原厂
车
漆和
4S店的后补
车漆有什么区别
答:
后喷
的漆无法达到
原车漆的
工艺。首先车间无法达到无尘,
喷漆
时能把门关上就不错了。其次都是人工在操作,在均匀性和车漆厚度上,和机械喷的是无法比的。后补用的漆质量与厂家用的有
差别
。
4S店里
喷漆后漆和
原来的车漆一样吗?不会变色吧和
原车漆
寿命一样吧?喷...
答:
1、任何场所的喷
漆和原厂车漆
都会有差别,漆的结构、作业方式、交联环境都有非常大
的不同
。2、
喷漆的
寿命比较原厂车漆会短。喷漆的效果主要看调漆、喷漆环境、工人的技术水平,调漆看着简单,调好却不容易,复杂的车漆用颜色代码,加电脑分析调色,简单的人工添加色母对比调色,一点一点的调试,调漆不...
汽车原厂漆和后喷漆的区别
答:
原漆的
成分、
喷涂
工艺、喷涂环境
与后漆不同
,所以原漆的效果比后漆好,耐久性也更好。如果
漆面
损坏,那么大家一定要去专业的漆面修复机构和4s店
喷漆
。不要去路边的
油漆
店买便宜的油漆。车身漆面不是一层组成的,而是四层,从里到外分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。电泳层主要起防锈作用。整个...
原车漆与后喷漆的区别
答:
原厂漆
是对整个车架进行喷漆,使用的是高温漆,因为不用考虑其他零件的耐热性,而后补漆只是对部分车身进行喷漆,需要考虑零部件的耐热性。高温漆用的烘烤温度为190°C,而后补漆只是50-80°C,这个差距太大了。
原车漆
的成分
与后喷漆的
成分
不同
,并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的。后喷漆的效果和...
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