44问答网
所有问题
当前搜索:
汽车尾气no超标怎么办
汽车尾气
检测
NO超标
是什么原因造成 怎样维修
答:
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度过高导致
NO超标
。建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。提醒您注意:如果进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳...
尾气no超标
什么原因
答:
不
超标
的原因有10个:1.如果混合物太稠或太稀,解决方法是将化学溶液喷到节流阀上。2.在车辆的三个系统中积累了大量的积碳。解决方法是清洁进气系统、排气系统和燃油系统。3.燃烧室温度高导致废气超标。解决办法是补充冷却液或者损坏气缸垫。4.汽缸里有许多明火。解决方法是更换缺火气缸的火花塞。5....
汽车尾气
(
NO
)
超标
的原因是什么?应该
怎么样
维修?
答:
原因一:发动机燃烧室内燃烧不充分导致混合气过浓。原因二:进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳。原因三:还有一种可能是燃烧室温度过高导致的
尾气超标
。处理方法:彻底清洗进气系统和发动机内部的积炭。燃烧室,炉膛 属于内燃机范畴术语。将燃料的化学能转变为工质的热能的装置。燃烧室是燃料或推进剂在...
汽车尾气
年检不合格
怎么办
答:
如果
汽车尾气
年检不合格,可以根据尾气检测结果,通过以下方法简单判断:1.CO、HC和
NO
均略有
超标
:可能是火花塞间隙太大;喷油器检测雾化不良,气缸磨损产生大量积碳和凝胶油,三元催化转化器和氧传感器失效等。解决方法:检查空气滤清器、火花塞、空气温度传感器和进气管压力传感器。2.CO和HC不合格,NO合格:...
汽车
环保检测不合格,
尾气
排放
超标
,
怎么办
答:
汽车尾气
不合格解决办法 汽车尾气环保检测不达标解决:1、更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的)2、调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的
NO
(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的...
汽车尾气
环保检测不达标
怎么办
?
答:
汽车尾气
不合格解决办法 汽车尾气环保检测不达标解决:1、更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的)2、调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的
NO
(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的...
汽车尾气
排放
超标
是什么原因?
答:
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度过高导致
NO超标
。\x0d\x0a建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;\x0d\x0a接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;\x0d\x0a还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。\x0d\x0a\x0d\...
汽车尾气超标
的原因
答:
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度过高导致
NO超标
。\x0d\x0a建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;\x0d\x0a接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;\x0d\x0a还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。\x0d\x0a\x0d\...
汽车尾气
不达标如何处理?
答:
2.清洗或更换三元催化器 三元催化器是
汽车
排气系统中最重要的外净化装置,长时间忽视三环催化器的保养,会导致三环催化器阻塞,有害气体转化的能力下降,最后造成
尾气
排放不达标。3.更换火花塞 清洗喷油嘴 火花塞点火能量不足,不能把油气完全燃烧,导致尾气中的HC含量
超标
,另外喷油嘴雾化程度差,混合油气...
汽车尾气超标怎么办
?
答:
根据
尾气
检测结果可以用以下方法简单判断和修复 1.CO、HC、
NO
均轻微
超标
可能是火花塞间隙偏大;喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油, 三元催化器和氧传感器失效等。 检查空滤,火花塞,进气温度传感器,进气管压力传感器,添加双核减磨修复剂和高效清洁剂,如果无效则采用三元催华器清洗剂清洗...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜