44问答网
所有问题
当前搜索:
汽车车体复合材料
中国中车在全球最大轨道交通展发布新一代碳纤维地铁
答:
中国中车科学家、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁向记者表示,新一代地铁车辆采用先进的碳纤维技术,
车体
、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维
复合材料
制造,是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆,“特别是成功突破碳纤维大型复杂件结构设计、制造成型等关键技术,实现了碳纤维复合材料在...
碳纤维运用于
汽车
多还是自行车?
答:
用于汽车或者是自行车都是不熟的,因为碳纤维本身不是单独出现的,经常以述职金属,陶瓷等机体混合制成的碳纤维增强
复合材料
,既可以作为结构材料,又能作为功能性材料承载
汽车车体
的复合力学,性能优异,由于碳纤维的价格和生产成本较高,除了高端汽车中大量使用其他的汽车,还是很少见的,烟油碳纤维自行车...
玻璃钢
车体
坏了怎样修补
答:
玻璃钢
车体
修补步骤:第一步:
材料
准备 。例如玻璃布、树脂等。第二步:车体处理 。将损坏的车体表面打磨清理整平。第三步:修补液调制。往树脂中加入稀释剂,搅拌均匀,再加入固化剂,搅拌均匀。第四步:修复工艺 。用刷子把胶液刷在破损处,贴覆玻璃布1--3层 ,待固化后修整表面,再进行喷漆。
轮胎上面的护板叫什么
答:
轮拱罩的作用就像自行车上的挡泥板一样。在拆卸前后杠时需要将轮拱罩拆下来,如果操作不当,很容易损坏轮拱罩。因此,在修理
汽车
需要拆卸轮拱罩时需要注意。轮拱罩是一层非常薄的
复合材料
制成的,在日常使用中也要小心,否则容易损坏。如果轮拱罩损坏,需要及时更换。更换轮拱罩的费用很低,这个零配件很...
铝制车身优缺点是什么?
答:
这直接体现在了车辆的售价上。对于操控和驾驶体验,铝合金车身的轻量化特性使得车辆更加易于驾驶和操控,车辆灵活性显著增强,众多
汽车
制造商都倾向于采用铝材质。尽管如此,一些超跑甚至会采用成本高昂的碳纤维或
复合材料
制作车身,尽管这些材料的重量更轻,刚性更强,但相应地,成本和复杂性也随之提升。
先锋号动车组的
车体
结构特点是什么?
答:
先锋号动车组
车体
结构详解:先锋号车体设计采用了流线型外形,司机室端车头采用了Mc车头部特有的板梁钢结构,具有高效能的空气动力学特性,确保200km/h的运行性能。车头前端设有可拆卸的
复合材料
盖板,方便调车时与普通机、客车进行连接。车体主体结构采用全钢焊接薄壁筒形整体承载设计,关键部位如6mm及以下...
低调王者:帕加尼 Huayra Roadster BC
答:
它是目前唯一的由AMG提供的 V12,将服务于帕加尼未来的车型。动力数据为峰值791 hp的功率和774 lb-ft的扭矩。定制的倍耐力P Zero Trofeo R后轮胎,在驾驶员触手可及的位置是Xtrac七速手动序列式变速箱。Huayra Roadster BC使用了全新的碳纤维
复合材料
,具有更大的刚度和更轻的重量,使总重量控制在1,...
充电2分钟行驶10公里, “光谷量子号”怎么做到的?
答:
对于轨道客车而言,瞬间启停的需求要远高于普通
汽车
,这就需要超能电容来实现。超能电容技术可使这辆列车运行30年至少能节省40万度电以上,无论是成本的降低或是节能环保的作用,都是非常明显的。其次,据中国日报网报道,该列车应用了碳纤维
复合材料车体
,用更轻的材料完成与金属材料同等的结构设计,使...
厂商想喜提中保研五星好评?造个经得起碰撞的车身,究竟有多难?_百度...
答:
目前各家厂商在车身制造上采用的轻量化材料大致有:高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维
复合材料
,直到今年一般的车型在材料的应用上,高强度钢(屈服强度一般在210Mpa-550Mpa之间,抗拉强度在270Mpa-700Mpa)在
汽车
应用比例达到50%以上,是目前车身制造应用得最广泛的材料;除开高强度钢之外,还有一些豪华...
英维康代步车价格介绍,懒人的专属车
答:
英维康代步车采用高科技
复合材料
制造
车体
,具备抗冲击、耐腐蚀、韧性强、不易破损和寿命长等优点。这种车型特别适合老年人、残疾人等行动不便的人群,适合于公园散步、购物和接送孩子等日常活动,是老年人出行的理想选择,确保了行驶安全。接下来,我们将详细介绍英维康代步车的价格和功能。一、英维康代步车...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
碳纤维材料在汽车中的应用
汽车复合材料有哪些
上工申贝碳纤维用于汽车
汽车轻量化新技术
碳纤维复合材料汽车
热塑性复合材料应用
钢铝混合车身的优缺点
钢铝混合结构车身
新材料在汽车设计中的应用