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瑞虎9用的爱信8at吗
新“卷王”奇瑞TIGGO
瑞虎9
上市 15.29万起
答:
3大驾乘舒适,让TIGGO
瑞虎9
成为中国品牌SUV舒适新担当,拥有比肩豪华品牌越级舒享的底气。搭载CDC“磁悬浮”悬架,通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态,让整车随时处于舒适的驾乘状态,实现“超稳舒适”。围绕“操控舒适”,新车配备鲲鹏动力400T+
爱信8AT
或鲲鹏动力400T+...
瑞虎9
四驱采用什么四驱
答:
瑞虎9四驱版采用了
爱信8AT
变速箱,并搭载全场景智控四驱系统。该系统可根据不同路况实时调节前后轮扭矩分配,确保车辆在复杂路况下的稳定性和通过性。同时,
瑞虎9的
四驱版还引入了多项先进技术,如双液压悬置、控制臂液压衬套、后副车架衬套等软连接技术,以及CDC“磁悬浮”悬架,可实现毫秒级响应,实时自...
20万级售价 奇瑞TIGGO
瑞虎9
全球上市拉满翻倍价值感
答:
3大驾乘舒适,让TIGGO
瑞虎9
成为中国品牌SUV舒适新担当,拥有比肩豪华品牌越级舒享的底气。搭载CDC“磁悬浮”悬架,通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态,让整车随时处于舒适的驾乘状态,实现“超稳舒适”。围绕“操控舒适”,新车配备鲲鹏动力400T+
爱信8AT
或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代...
奇瑞瑞虎9
上市,搭2.0T+
8AT
动力,配“磁悬浮”悬架
答:
入门即高配,插混版车型更值得期待 咱们再看动力系统,新车标配了2.0T发动机,最大功率192KW,最大扭矩400Nm,两驱版车型匹配7速双离合变速箱,四驱版车型匹配
爱信8AT
变速箱,账面参数在同级中名列前茅,奇瑞向来以“理工男”自居,出色的硬件水准也是符合大家预期的。除此之外,
瑞虎9
后续还会推出插混版...
配置拉满 还带磁悬浮悬架
瑞虎9
上市 15.29万起售
答:
动力方面,
瑞虎9
将搭载来自鲲鹏动力的2.0TGDI发动机,匹配
爱信8AT
变速箱,最大输出功率192千瓦,最大扭矩400牛·米,值得一提的是,新车加注92#燃油即可,加注95#燃油可带来更强劲的动力表现。瑞虎9还配备了全场景智控四驱系统,混动版车型百公里加速4.5秒,同时可以实现综合续航1300km+,充电18分钟...
奇瑞造车品质再升华,主打超舒适的旗舰SUV
瑞虎9
上市
答:
瑞虎9
以3大驾乘舒适+6大坐享舒适,打造20万级别SUV舒适天花板。在驾乘方面,瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架,通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态,让整车随时处于舒适的驾乘状态,实现“超稳舒适”;新车配备鲲鹏动力400T+
爱信8AT
或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式...
从A0级“卷”到旗舰级,
瑞虎9
预售15.5万起
答:
瑞虎9标配2.0T发动机——鲲鹏动力400T,最大功率192kW,峰值扭矩达到400N·m,动力性能超越同级,变速箱提供了7DCT和
爱信8AT
两种选择。在智能驾驶方面,瑞虎9配备21项基础ADAS功能与11项高阶智能驾驶功能,在同级中型SUV中也是相当齐全了。内饰方面
瑞虎9采用
了24.6吋曲面屏+50吋AR-HUD的中控配置,...
瑞虎9
实车:预售16万起/4.5s破百!还有电磁悬架?
答:
动力方面,新车搭载2.0TGDI+
爱信8AT
的鲲鹏动,最大输出功率为192千瓦,峰值扭矩为400牛·米,采用爱信8AT变速箱。并提供混动版车型鲲鹏e+动力可选择,百公里加速4.5秒,综合续航1300公里,充电18分钟,电量可以从30%到80%。值得一提的是,
瑞虎9
部分车型将配备CDC电磁悬架,在同级别车型中较为罕见。...
盲订16万起 奇瑞全新旗舰SUV
瑞虎9
全球亮相
答:
动力方面,
瑞虎9
将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与
爱信8AT
变速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400N•m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航,支持60kW快充。编辑点评:作为火星架构-超级混动平台的首款车型,瑞虎9无疑让人看了到奇瑞在设计制造上...
售价15.29万起,配置拉满 全新
奇瑞瑞虎9
实力惊人?
答:
至于在动力方面,本次率先上市的是
奇瑞瑞虎9的
纯燃油版本,新车搭载了鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192kW,最大扭矩400N·m,其中两驱版本匹配了一台7DCT双离合变速箱,而高配四驱版本则搭配来自
爱信的8AT
变速箱。值得一提的是,这一次奇瑞瑞虎9还配备了CDC“磁悬浮”悬架系统,这套系统也是...
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