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自主车企哪家工艺好
国产车制造
工艺
怎么样
答:
发动机技术最关键,研发时间长,耗资大?发动机的研发是最费时费力的。十年前,比亚迪做f3反向研发时,由于种种无奈,大部分
自主
品牌还处于反向研发阶段。后来随着汽车市场的发展,很容易被别人“卡脖子”,受制于人。自主品牌
车企
终于开启了真正的崛起之路,开始加大R&D资金的投入,在世界各地建立了自己的...
领克07 EM-P:领克给这代年轻人带来的最好电混
轿车
答:
除此以外,哈曼卡顿和WANOS联合调教的23扬声器天空剧院音响、前后排同享的舒适配置和Co Pad大屏也是亮点,主打一个体验平权。以上种种硬实力加持下,领克汽车销售有限公司总经理林杰在发布会现场喊出:领克07 EM-P就是20万以内最好的新能源轿车。在国内一众
自主车企
中,领克是少有的不模仿、不借鉴,...
背靠大树好乘凉,欧拉R1传统
车企
实力强
答:
但欧拉r1在装配
工艺
上确实还和合资主机厂有差距,体现在后尾门间隙过大 r1采用的是前置前驱,我更喜欢这种方式,虽然牺牲了一定的极限操纵性,但可以带来更多的安全性 电机通过减速箱,直接将动力输出到前轮,这种前驱方式,更适合普通消费者日常驾驶 驱动轴的做工和装配非常精细,这体现出传统
车企
的优势 ...
国产车与合资车,到底还有多大差距?
答:
造
车工艺
早期
自主
品牌由于缺乏扎实的造车工艺,没有高端的制造设备,导致国产车开个三五年就会变得松松垮垮的。其中冲压、焊装、涂装等核心技术一直受到国外的封锁,所以曾经的国产车才会如此不堪。不过现在自主品牌在造车工艺方面,丝毫不比那些世界顶尖
车企
差多少。最近两年小编有幸参观过不少自主品牌的...
普通人是买国产车还是合资车实用?
答:
还有就是车风制造的军用猛士,无论在理论技术参数还是越野实用性上都远超美国的悍马。而
自主
研发的中国芯发动机,在国内外也是多次获奖。因此,能够代表中国汽车行业的
车企
,应属于一汽、东风、长城、比亚迪、吉利、奇瑞和长安了。中国并不缺少优秀的研发团队,而是缺少机械精加工的
工艺
技术。一个研发出来好...
第一款亮相日内瓦车展的
自主
品牌你知道吗?不是吉利和比亚迪
答:
随着疫情在全球范围内逐渐蔓延,原定3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展被迫取消。而原计划参加日内瓦车展的
车企
有两家
自主
品牌,分别是长安汽车和爱驰汽车。其中,长安汽车旗下的uni-t拥有立体感十足的设计,新的设计语言引发了消费者的广泛关注。近年来,中国汽车品牌在全球性大型展览出现的次数越来越多。
中国有哪些
自主
品牌的
汽车
?
答:
也在当月,奇瑞月产销突破一万辆,成功完成产品线布置,进入全面发展的新阶段;2004年4月15日奇瑞第二十万辆
轿车
下线,预示着这个
汽车
业的新锐成长为中国
自主
品牌的支柱企业,成为中国主流轿车企业之一;2005年3月22日,奇瑞第一辆SUV上市,瑞虎(TIGGO)的下线成功实现奇瑞轿车向奇瑞汽车的精彩转身;2005年3月28日,奇瑞...
长安
汽车
质量怎么样
答:
所以我认为
汽车好
不好是靠发展.发展好不好是靠销售.销售好不好还是要靠国人消费者支持.挣的钱多了就能研发新的技术.这样的循环就不用多说了吧.我们交管大队的汽车是长安的小面包.服役期都均有3年以上没有出现什么毛病.我亲戚家买的是长安的小
轿车
感觉还行.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧....
为什么技术最牛的
车企
销量一般不是特别好?
答:
掌握三电技术的比亚迪,但这两
车企
都有一个共通点,太低调,好像品牌方连广告都不愿投入,同样的还有马自达,那稀烂的营销,永远的标榜的驾驶感,但国内大部分家庭买车就为了噱头啊,大空间还便宜,知名度又好的车更受欢迎,说到这吉利销量好营销绝对不容忽视 打个简单的比方,电动车领域特斯拉强吧,...
买国产
车好
还是合资车好?国产车真心不能买吗
答:
3、三大件:国内汽车起步较晚,在汽车的核心技术方面还存在许多不足,许多
车企
目前还不得不选择进口。 4、用料上:国产车绝对是同价位最宽厚的,皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多,观感强了不少,不过安装
工艺
方面
自主
品牌还有很长的路要走,开久了,国产车就会有很松懈的感觉,车里充满了异...
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