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蔚来baas模式划算吗
蔚来
的 100 度电池包来了,但真的有必要升级吗?
答:
今天下午,
蔚来
在北京东方广场 NIO HOUSE 发布了 100kWh 电池组的升级方案。继 8 月 20 日在同样的场地发布
BaaS
电池租用方案之后,蔚来再一次在「电池运营」上迈出一大步。 在此之前,在蔚来的产品体系里存在 70kWh 和 84kWh 两种规格的电池包,虽然 100kWh 在去年 NIO DAY 上就已经被公开,但如何升级、费用...
蔚来BaaS
转买断方案引争议
答:
BaaS模式
也将体系性解决电池衰减、电池无法升级、车辆保值率变动大等一直影响电动汽车普及的难题。
蔚来BaaS
转买断方案引争议3 日前,我们从蔚来App社区了解到,蔚来将推出BaaS转买断方案,标准续航电池包(75/70kWh)的费用为70000元;长续航电池包(100kWh)的费用为128000元。 除此之外,车主购买全新电池还需要支付3000元...
蔚来baas
是什么意思?
答:
蔚来Baas
是一种电池租用服务,也被称为“电池即服务”。它是蔚来汽车为用户提供的一种服务,旨在解决电动汽车电池续航能力的问题。作为一家全球化的智能电动汽车品牌,蔚来汽车推出了多款车型,包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9和蔚来EVE等。在使用蔚来汽车的过程中,用户可以享受到多种充电方式,...
特斯拉再降价,“车电分离”能让新势力翻身吗?
答:
搭上这班车的,还有小鹏汽车。2020年9月1日,小鹏推出了电池租赁计划,消费者可以通过7年84分期服务分摊电池成本。和
蔚来BaaS不
同的是,在完成小鹏汽车的7年电池租赁计划后,消费者可拥有电池的所有权。2020年初威马发布的“威马直购”
模式
,也是和小鹏类似的做法。消费者选择半价提车后,然后通过月租电池...
继
蔚来
之后上汽荣威加入换电
模式
“里程焦虑”是否会从此消失
答:
不久前,
蔚来
汽车发布了国内新能源行业首个BaaS电池租用服务,提供车电分离销售、电池租用、以及可充可换的新型购车购电模式。具体方式就是,选择
BaaS模式
购买蔚来电动车的用户,在购车时就可以单买不含电池包的“裸车”,车价也会相应的减少7万元,同时,用户可以自行选择租用蔚来的不同容量的电池包,...
"易"起进店探底价!
蔚来
全系SUV拥有小幅现金优惠!
答:
换电
模式
带来的另一个好处是将车买到手之后,它的续航里程并非一成不变,将来推出容量更大或性能更好的电池之后,可以通过升级或短期租赁的方式,享受到最新电池技术带来的更好的出行体验。基于越来越成熟的换电技术,
蔚来
在去年推出了一个
BaaS
电池租赁服务,简单来说就在你买车的时候只买车,日后电池的...
蔚来
三季报:毛利提高了,
BaaS
成功了,新车要来了
答:
对于蔚来下个季度的发展前景,根据蔚来管理团队的预计,公司四季度营收预计为62.587-64.358亿元人民币,环比再涨四成。综合来看,蔚来除了在销量绝对值上有了提升,高端车型销量占比也在提高,而这恰恰是最能提高品牌溢价能力和代表品牌受市场认可程度的表现。另外,
蔚来BaaS模式
的推出,称得上是新势力造车...
跨过万辆交付门槛,头部新势力将进入全面比拼时代
答:
除了在整车研发持续投入之外,蔚来还在目的地充电桩以及换电模式等方面发力。数据显示,截至今年8月,蔚来目的地充电桩保有量已经达到1326座。就在8月,蔚来发布换电模式(BaaS),相比于常规的买车模式,
蔚来BaaS模式
下的购车成本和用车成本都要低于同级别品牌的汽油车型。同时,BaaS模式也将体系性解决电池...
蔚来
租的电池可以协商买断吗
答:
蔚来
租的电池可以协商买断。首先,就拿70kw电池举例子,
Baas模式
按照说明理解是车价立减7W元,之后每个月980元租金,如果没购买服务无忧用户还需额外支付80元/月的电池保障服务费。购买Baas卖车的残值低于买断,而且买的时间越久,差值越大,和销售的话术不符。
蔚来
买断和租赁的优点和缺点
答:
如果这个买断电池的钱是银行分期,按照目前
蔚来
银行合作的费率3%计算,IRR=5.79%,也就是银行贷款的年化利率。我们以此作为贴现率,可以算出
Baas模式
,在租了7.25年的时候,这些年付的租金折现就差不是7万块了,即使最的情况(电池衰减+成本...
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