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行车主钩结构
行车
处于静止状态,
主钩
突然快速下降是什么原因?
答:
变频器有加减速时间设定,你看一下,是不是每台
行车
变频器的加减速时间都设置的不一样?再就是要检查下降块的行车的刹车片是否磨损了
行车
上升和下降时
主钩
电机电流一样吗
答:
不一样,起升电流是负载电流,下降是空载电流
行车
用什么电机?
答:
双梁的
行车主
吊都是线绕式电机,单梁用的是锥形电机。
行车主钩
吊重物上升时跳电怎么回事
答:
行车主钩
吊重物上升时跳电,如果是跳上升接触器,检查上升限位是否断电路。如果空载上升正常,检查过流继电器整定电流是否合适。
工厂
行车
大小(多大的吨位)以什么来定位?是电葫芦吗?
答:
要是5T单梁电动的
行车
,一般
主钩
电动机为7~13KW吧。要用发电机的话,估计得20~30KW吧。行车电机都是直接起动的。许多人把行走电机的容量当作电动葫芦的容量了。
行车主钩
上升没有力,
答:
检查线路 , 开关或遥控等地方的线破损,还没完全断开
32吨
行车主钩
上下有尖叫声是什么原因
答:
你描述的不详细,不知道运行起来还响不?你先调整下刹车(制动器)的松紧度,如果不行最好找专业师傅看看,必竟是
主钩
,有安全隐患
5吨
行车
15kw
主钩
电机轴承型号是多少
答:
5吨
行车
是用7.5kwW电机,不会是15kW的,如果是7.5kW电机,轴承分别是:外轴承:深沟球轴承6218ZN 前端盖轴承:圆柱滚子轴承NU207 后端盖轴承:单向推力球轴承:51113 圆柱滚子轴承NU209
双梁
行车
使用的一键双速遥控器按上升按钮松开后
主钩
会上升一段按下降...
答:
那你要下是否是刹车刹不住 , 应该不是遥控器的事 如怀疑遥控器可以将发射器急停关闭 分别按上下键松手后看发射红灯能不能随着松手及时灭掉 能就没问题、
行车
日常点检主要内容
答:
TC面板(
主钩
配电柜)检查:查看接触器触点的磨损情况,接触压力是否平衡,所有连接是否稳固。控制器检查:确认凸轮的磨损情况,各控制器的接触功能是否正常,以及手柄操作的灵活性。最后的至关重要部分:务必检验所有限位开关和门窗开关是否处于正常工作状态,以确保设备的整体安全运行。
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