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轴承强度校核计算
轴承
的支承反力怎么
计算
答:
计算
公式:Rb*L=P*1/3L。
轴承
的支承反力的平衡条件,以A为原点,计算公式得:Rb*L=P*1/3L(顺时针力矩等于逆时针力矩,A的支座反力过原点,力矩为零)。支反力是指在门座式起重机、斗轮堆取料机的设计过程中通常要进行轮压计算的物理量,以便进行轨道的基础设计与走行台车组的刚度、
强度校核
...
轴段设计为什么要先结构设计后
强度校核
答:
轴段设计先结构设计后强度校核的原因为:。轴的设计与其它零件的设计有所不同,轴上零件的轮毂尺寸和
轴承
尺寸需根据轴径来确定,计算轴径所需的受力点和支承位置又与轴上零件和轴承的尺寸和位置有关。轴的设计步骤是需要先估算出轴径,在此基础上进行轴的结构设计,进行轴的
强度校核计算
,若遇强度不...
试述滚动
轴承
的失效形式及其设计
计算
准则。
答:
【答案】:滚动
轴承
的失效形式有:滚动体和座圈滚道的疲劳点蚀、滚动体和座圈滚道的塑性变形,轴承元件的胶合和磨粒磨损。设计计算准则是:对转动轴承,为防止疲劳点蚀,应进行基本额定寿命计算,必要时进行静
强度校核
,对不转、低速或摆动轴承,为防止塑性变形,应进行静
强度计算
;对高速重载轴承,为防止...
力学的题 求大佬
校核
轴的
强度
答:
力学的题 求大佬 校核轴的
强度 校核
轴的强度一般是按照以下几个方面来进行分析:1、 动力学效应:包括
轴承
受的冲击力、旋转惯量和外力对轴承的影响。2、 热效应:考虑不同工作环境中的温升对材料性能及其机械强度产生影响。3、 材料特性:考虑材料在不同使用环境中的机械强度变化情况。4、 设备历久弥新...
线性
轴承
详细资料大全
答:
当列车位于半径为50m的曲线上时,根据曲线拟合分析初步
计算
可得各滑台的横向位移量:位于内侧轨道的端部滑台产生的横向位移最大,其最大值为326mm。普通轮轨车辆转向架的空气弹簧最大横向位移一般也只有120mm左右,而且套用于中低速磁浮车辆的空气弹簧受限于悬浮架空间结构等因素,空气弹簧体积较小,其横向...
若轴的
强度
不足或刚度不足时,可分别采取哪些措施?
答:
改进轴的表面质量等措施。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,
轴承
的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。
齿轮
强度计算
答:
(五)直齿锥齿轮传动的
强度计算
直齿锥齿轮传动的强度计算比较复杂,通常是把直齿锥齿轮传动转化为齿宽中点处的一对当量直齿圆柱齿轮传动作近似计算。将齿宽中点处当量直齿圆柱齿轮的有关参数代入式(2-1)和(2-3),经过适当变换,即可得到下述相应的计算公式。 齿面接触疲劳
强度校核
式和设计式分别为: 液压动力头岩...
梁和轴的
强度校核
一样吗?
答:
梁一般是力学的概念,轴则是具体的零件,机械设计时做的工作是设计轴,对轴进行
强度校核
时要把轴简化为“梁”,然后按照力学力对应的梁的校核公式进行
校核计算
。比如一条轴,两端有
轴承
支撑,那就简化成力学里的简支梁。
机械设计基础课程设计 设计带式运输机传动装置中的一级直齿圆柱齿轮减速...
答:
(5)计算当量弯矩:根据课本P235得α=0.4Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[55.832+(0.4×53.26)2]1/2=59.74N?m(6)校核危险截面C的
强度
由式(10-3)σe=Mec/(0.1d3)=59.74x1000/(0.1×303)=22.12Mpa<[σ-1]b=60Mpa∴此轴强度足够(7) 滚动
轴承
的选择及
校核计算
一从动轴上的轴承根据根据条件,轴承预计寿命...
二级斜齿圆柱齿轮减速器.
答:
(4).
校核
该轴和
轴承
:L1=97.5 L2=204.5 L3=116求作用力、力矩和和力矩、危险截面的当量弯矩。作用在齿轮上的圆周力: 径向力: 求垂直面的支反力:
计算
垂直弯矩: .m求水平面的支承力。计算、绘制水平面弯矩图。求F在支点产生的反力求F力产生的弯矩图。F在a处产生的弯矩: 求合成弯矩图。考虑最不利的情况...
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