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道路绿化带修剪装置
道路
两侧
绿化带
宽度规定
答:
法律分析:种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m;主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m;行道树绿带宽度不得小于1.5m。1、一板二带式。这是
道路绿化
中最常用的一种形式,即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化...
简议城市
道路绿化
的养护问题
答:
绿化规划在与周围环境协调的同时,四个组成部分的布局和植物品种的选择应密切配合,做到景色的相对统一。(1)行道树,以冠大荫浓的乔木为主,侧重落叶类夏季可遮荫,冬季可为行人提供天然日光浴。间距5~8米,在有架空线地段,应选择耐
修剪
的中等株形树种。(2)分车带,是
道路绿化
的重点,应结合自身宽度...
街道
绿化
的结构
答:
种植灌木的高度不要超过司机的视线高度,以保证行车安全。防护绿带 人行道和建筑物之间的绿带,可以减少人流、车辆的噪声干扰。基础绿带 紧靠建筑的
绿化带
,可以和防护绿带合并。有些退到建筑红线以内的建筑,可把基础绿带变成门前的庭园。其他 还有广场绿化、停车场和立体交叉
道路
等处的绿化。
宜设置
绿化带
的场所?
答:
宜设置
绿化带
的场所有宅园,小游园,花园,公园,植物园,动物园,街道等。绿化带具有美化城市的作用,消除司机视觉上的疲劳,种植乔木绿化带还可以改变
道路
的空间尺度,使道路空间具有良好的宽高比。此外,还有净化环境作用,能滞尘,减弱噪声,吸收有害气体,释放氧气。园林绿化的原则:1、要科学管理和...
绿化带
的常见形式
答:
1.以绿篱为主的绿化带高速
公路绿化带
a.两侧绿篱,中间是大型花灌木和常绿松柏类、棕榈或宿根花卉。这种形式绿化效果较为明显,绿量大,色彩丰富,高度也有变化。缺点是
修剪
管理工作量大,管理不到位或路口转角处处理不好,会影响司机视线。b.两侧绿篱,中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。色彩丰富,...
绿化
工程包括哪些项目?
答:
园林
绿化
工程严格说是包含植物部分,所以丹林绿化工程是园林工程的一项内容,也就是说园林工程包含园林绿化工程。4、包括园林建筑:亭、台、楼、角、榭。园林
道路
:车行道、游步道、汀步、消防通道。园林水体:假山、跌水、喷泉。园林绿化:植物部分园林电力:景观照明、景观灯、音响。
城市
道路
中间的
绿化带
宽度是多少
答:
分车带宽度从3米至6米不等,人民
路
中间分车带宽度达到24米宽,遵循以下原则:一般种植乔木的分车绿带宽度不小于1.5m主干路上的分车绿带宽度不小于2.5m;行道树绿带宽度不得小于1.5m。(一)分车绿带设计 在分车绿带设计遵循了以下原则:分车绿带的植物配置应形式简洁,树形整齐,排列一致。乔木...
一般铁路(非高铁)两侧
绿化带
是多宽?
答:
截至2019年11月,铁路相关法规中并没有规定铁路(非高铁)两侧
绿化带
的宽度,但规定了铁路线路安全保护区的范围,具体如下:根据《铁路安全管理条例》:第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、
道路
两用桥,下同)...
城市
道路绿化
设计与苗木需求的关系?
答:
6.“线性特点”的概念——
道路绿化
具有带状线性特点 道路绿化是道路的一个组成部分,紧邻道路布置的绿带,无疑是呈线形、带状分布的。我们在道路绿地建设中充分利用沿路线性特点,进行洒水或浇水而不设喷灌
装置
,降低建设成本;利用线性特点引进植物
修剪
机械车进行修剪、养护,减轻劳动强度。7.“常绿为主”...
绿化带
硬化什么意思
答:
三是“绿化”。建设部门要结合省级园林城市创建工作,对
道路绿化
进行补植、新植、扩植,对花圃、绿岛、
绿化带
要及时清理、维护、
修剪
。四是“美化”。建设、工商部门要加强沿街两侧户外广告、店面标识标牌的管理,保证各类广告、标识标牌整洁美观,用字规范,内容健康。五是“亮化”。沿街单位要按要求设置霓红灯、射灯等...
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