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道闸地感线圈工作原理
停车场系统中,
地感线圈
能不能安在
道闸
直杆的下端呢?
答:
直杆装在正下方方,是最好的,栅栏可以装在
道闸
的两方各一个。
两台
道闸
机各安装一个车辆检测器和
地感线圈
,怎么能同时实现起杆落杆...
答:
两台
道闸
机各安装一个车辆检测器和
地感线圈
,怎么能同时实现起杆落杆 10 一个出口安装了两台闸机,每个闸机下边都有一个地感线圈和一个车辆检测器,怎么能实现车辆出去的时候照车牌同时起杆和落杆,接线图越详细越好应用在车牌识别系统中,入口是一个闸机两... 一个出口安装了两台闸机,每个闸机下边都有一个地感...
小区
道闸
常见故障及维修方法
答:
道闸
运行过程中打颤的故障可能是由于闸杆平衡弹簧拉力过大或
地感线圈
过近造成的。针对这些问题,可以调整平衡弹簧拉力或更换合适的弹簧,同时调整地感线圈的位置和灵敏度,以确保其正常
工作
。闸杆升到一定位置后下降的故障可能是由于长杆螺丝松动或没有紧固、平衡弹簧拉力不够或道闸的活塞杆缺油等原因导致的...
道闸
档杆起杆时车在
地感线圈
上面会落杆吗
答:
不会的,车压
线圈
,输出的是防砸开闸信号。
地感线圈
怎么安装?
答:
1. 485接口对485接口总线控制器上的485接口为水晶头接插件,其压线按照标准压线顺序压。
道闸
机上的485+接兰色组(兰色+绿白),485-接绿色组(绿+兰白)将网线的橙色组线作为接地线与各个设备的485通讯的地连接。2. 设备上的读卡头接口对读卡头在控制设备的读卡头接口上,对应接读卡头的各线...
道闸
开关只能升不能降怎么办?
答:
4、要是断电后手动能调动的话,有可能板子坏了,如板子坏了只有更换。
道闸
常见故障及其维修方法主要如下:1、道闸的线圈埋线松动:当
地感线圈
不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常
工作
。解决方法是将融化的沥青浇入内使其...
道闸
控制主板没电,这个220V电源是先通主板,主板有电后,地埋
线圈
起降控 ...
答:
主板的220必须一直有电,,,地感处理器也需要220v的电源,,
地感线圈
有车通过时,地感处理器的开关量会动作,这样造成防砸和车过落杆的功能
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道闸
安装中有哪些注意事项
答:
再把引出两条
地感
线做成紧密双绞的形式,要求最少一米绞合20次,否则会产生干扰,使
线圈地感
值变得不稳定,输出引线长度一般不应超过5米。线圈埋好后,用沥青或软性树脂将切槽封上。线圈匝数的要求:为了使检测器
工作
在最佳状下,线圈的电感量应保持在100uH?-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,...
道闸地感
车辆要找准位置才能起竿什么原因?
答:
分析:三联按钮设置了手动模式,
道闸
的地感处理器死机、
地感线圈
问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。可能原因:1,地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;2,车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低)3,线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);4,线路过长...
自动识别
道闸
不落杆的原因是什么?
答:
除了以上问题,
道闸
主板故障也可能导致自动识别道闸不落杆。如果以上方法都不能解决问题,可能需要检查道闸主板是否正常
工作
。如果发现故障,可能需要更换道闸主板。总之,自动识别道闸不落杆的原因可能有多种,包括三联按钮设置为手动模式、地感处理器死机、
地感线圈
问题以及道闸主板故障等。如果以上方法都不能...
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