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道闸地感线圈用多粗的线
道闸地感线圈
为什么用三根
答:
单片机就可以测量这个振荡器的频率了。当有大的金属物如汽车经过时,由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化(有金属物体时振荡频率升高),这个变化就作为汽车经过“
地感线圈
”的证实信号,同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。
道闸地感线圈
为什么用三根
答:
单片机就可以测量这个振荡器的频率了。当有大的金属物如汽车经过时,由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化(有金属物体时振荡频率升高),这个变化就作为汽车经过“
地感线圈
”的证实信号,同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。
道闸地感线圈
处理器与道闸怎么连接
答:
3、然后就是要在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,这时候就是
采用
此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。4、最后就是为了使检测器工作在最佳状下,
线圈的
电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。
地感线
可以接吗
答:
1、接线时一定要按接线图操作,接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,
道闸
自动下落则产品正常。1、
地感线圈
布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧...
怎么测
道闸
感应
线圈的
好坏?
答:
用万用表测一下,因为地感线圈是一根整体
的线
,用数字万用表有测量二极管档或者蜂鸣器,将调到这个,将红笔接电线的一头,黑笔接电线另一头,如果电线是通的,蜂鸣器会响,如果不响,说明电线断路不通。
道闸地感线圈
的测试 当然两根线路破损也是会响,这就要测量一下线圈的电感量应保持在100uH到300uH...
道闸地感线圈
怎么测试?
答:
用万用表测一下,因为地感线圈是一根整体
的线
,用数字万用表有测量二极管档或者蜂鸣器,将调到这个,将红笔接电线的一头,黑笔接电线另一头,如果电线是通的,蜂鸣器会响,如果不响,说明电线断路不通。
道闸地感线圈
的测试 当然两根线路破损也是会响,这就要测量一下线圈的电感量应保持在100uH到300uH...
怎样测试
道闸的地感
?
答:
用万用表测一下,因为地感线圈是一根整体
的线
,用数字万用表有测量二极管档或者蜂鸣器,将调到这个,将红笔接电线的一头,黑笔接电线另一头,如果电线是通的,蜂鸣器会响,如果不响,说明电线断路不通。
道闸地感线圈
的测试 当然两根线路破损也是会响,这就要测量一下线圈的电感量应保持在100uH到300uH...
如何测量
道闸地感
好坏?
答:
用万用表测一下,因为地感线圈是一根整体
的线
,用数字万用表有测量二极管档或者蜂鸣器,将调到这个,将红笔接电线的一头,黑笔接电线另一头,如果电线是通的,蜂鸣器会响,如果不响,说明电线断路不通。
道闸地感线圈
的测试 当然两根线路破损也是会响,这就要测量一下线圈的电感量应保持在100uH到300uH...
怎么测试
地感线圈
好坏?
答:
用万用表测一下,因为地感线圈是一根整体
的线
,用数字万用表有测量二极管档或者蜂鸣器,将调到这个,将红笔接电线的一头,黑笔接电线另一头,如果电线是通的,蜂鸣器会响,如果不响,说明电线断路不通。
道闸地感线圈
的测试 当然两根线路破损也是会响,这就要测量一下线圈的电感量应保持在100uH到300uH...
地感线圈使用
寿命
答:
2年。根据查询X技术得知,“地感线圈”就是一个振荡电路,
使用
寿命为两年,
道闸
雷达寿命可达5到10年。
地感线圈的
埋设需要考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。
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