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钢纤维混凝土施工方法
关于
混凝土
路面抗滑构造
施工
的说法,正确的是( )
答:
人工修整表面时,宜使用木抹。用钢抹修整过的光面,必须再做拉毛处理,以恢复细观拉滑构造。(2)当日
施工
进度超过500m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可采用人工拉槽
方式
。(3)特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽,凡使用圆盘、叶片式抹面机整平后的混凝土路面、
钢纤维混凝土
路面...
水泥
混凝土
路面
施工
方案
答:
滑膜摊铺水泥混凝土路面
施工
方案 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基(垫)层所组成的路面,亦称刚性路面,它包括普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土、
钢纤维混凝土
、连续配筋混凝土等。 普通混凝土(亦称无筋混凝土或素混凝土)路面是指出接缝区和局部范围外均不配筋的水泥混凝土路面。 水泥混凝土路面是一种刚性高级路面,它...
钢纤维混凝土
规范,与普通混凝土优势大比拼
答:
第三,时间就是金钱,用
钢纤维混凝土
比用普通混凝土在
施工
周期上可以缩短百分之二十五左右,如果施工需要混凝土较大的工程周期还可以在减少。最后,钢纤混凝土虽然好处多多的,但是在搅拌过程中一点不特殊,完全可以按照普通混凝土的搅拌
方法
进行加工。还有其他一些方面的比拼,如下图 钢纤混凝土可以简单的解决...
钢纤维
喷射
混凝土
的应用?
答:
钢纤维喷射混凝土从70年代起在世界范围内得到广泛的应用,在“挪威地质学院”提出的“Q系统”中,全面采用钢纤维喷射混凝土取代挂网作为隧道永久支护。我国很早就开始研究
钢纤维混凝土
的应用,但是由于当时钢纤维本身抗拉强度低,搅拌时易结团变形,喷射时易堵管,在
施工
上很难保证质量,使该项技术没有得到...
什么是
钢纤维混凝土
?
答:
钢纤维是当今世界各国普遍采用的混凝土增强材料。钢纤维具有抗裂、抗冲击性能强、耐磨强度高、与水泥亲合性好,可增加构件强度,延长使用寿命等优点。
钢纤维混凝土
中乱向分布的钢纤维主要作用是阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和阻滞宏观裂缝的发生和发展。在受荷(拉、弯)初期,水泥基料与纤维共同承受外力,当...
钢纤维混凝土
性能与应用前景
视频时间 13:89
混凝土
及其增强材料发展与应用?
答:
SIFCON与普通
钢纤维混凝土
相比,其特点是抗压强度比基体材料有大幅度提高,可达100~200MPa,其抗拉、抗弯、抗剪强度以及延性、韧性等也比普通掺量的钢纤维混凝土有更大的提高[7].另一种名为砂浆渗浇钢纤维网混凝土(SIMCON)的
施工方法
与SIFCON的基本相同,只是预先填置在模具内的不是乱向分布的钢纤维,而是钢纤维网,...
谈论
钢纤维混凝土
的性能及其应用?
答:
如抗震框架节点中使用
钢纤维混凝土
,能代替箍筋满足节点对强度、延性、耗能等方面的要求,而且还能提供类似于箍筋约束混凝土的作用,并解决节点区钢筋挤压使混凝土难于浇注的
施工
问题;钢纤维混凝土还具有良好的抗裂性,可使构件在标准荷载下处于弹性阶段而不裂,不出现应力的重分布;用钢纤维混凝土制成的自...
若土壤含水量偏大,螺杆桩能否形成螺纹段
答:
螺杆桩是一种具有很高实用价值的新型桩,将常识中“螺丝钉比钉子牢固”的道理运用在桩与桩
施工
中,使其更牢固的特点得以实现。螺杆桩技术是在日本的高强度
钢纤维混凝土
预制螺纹桩的基础上创新而成,采用常规混凝土灌注和独立的施工工法形成螺杆桩,达到了高强度钢纤维混凝土全螺纹预制桩的承载力水平,并在...
隧道在膨胀性岩土中的
施工
措施有哪些
答:
前锚杆或小导管,形成闭合环。斜向锚 杆的外斜角度、杆长、间距、范围均应符合《公路隧道
施工
技术规范》的有关 规定。② 喷射混凝土层宜采用
钢纤维混凝 土
,以提高喷层的抗拉和抗剪能力。衬棚 的拱部和侧墙宜同时施工,仰拱与侧墙连接处尽可能做成圆弧状,衬砌与围岩应密 贴。当围岩压力极大,其...
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