44问答网
所有问题
当前搜索:
铁路信号工的普通一天
成都
铁路
局电务段
信号工的
作息时间是怎样的?或者说铁路局电务段信号工...
答:
成都
铁路
局电务段
信号工的
作息时间是24小时制轮班。
铁路
电务段的
信号工
,工作内容都有什么
答:
1、现场
信号工
:主要负责
铁路
车站室内、外设备的日常检测和维修。检测及维修设备主要有:室内设备的日常测试数据,室外有道岔转辙机检查及道岔上油、轨道电路箱盒、钢轨连接装置、高矮柱信号机测试及维护。技术含量相对要求一般,不过要熟练的干好还需要努力,现场设备也非常复杂,故障无论什么时候出现都要...
急!郑州
铁路信号
专业出来都干什么活?上班时间怎么算的?还有供电专业呢...
答:
在沿线,你可以算是一直处于休息和工作混合状态,因为除了工区就是农田和
铁路
沿线。没什么可去的地方。平时没什么活,大家都是在工区看书,打牌等等。有活的时候就是出去一个小队给道岔抹抹油,有坏的
信号
灯换个新的。如果纯工作时间
一天
可能也就5小时,这其中还有一半是在沿线走路花费的时间。请假比较...
铁路
电务段的
信号工
,工作内容都有什么?
答:
电务段的
信号工
主要分为室内和室外 室内主要针对
铁路
机械间的轨道发码、铁路相关单位调度电话 室外主要针对轨道电路、道岔转辙机、地面信号机 包括机车机车车辆、轨道车上面的车载信号机、列车无线列调、LKJ和CIR设备的维护
铁路信号
员辛苦么
答:
室外
信号工的
工作环境较恶劣.遇到抢修故障时,不管是烈日炎炎,还是狂风暴雨,不管是白天还是黑夜,你都得及时去处理。还有室外设备平时养护也挺辛苦的,整治调试道岔不仅需要力气,而且到处是油,检修信号机要爬上10M左右的梯子。室内信号工的环境好点,但要三班倒。所以我觉得信号工比较辛苦。
地铁
信号工
是什么?
答:
地铁
信号工
为铁路专有名词,指从事
铁路信号
相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。信号工主要分 ATS 车载 轨旁 3大部门。不论你分到哪个部门都需要现场处理故障的,如果没有故障白天一般事情不多,要等运营结束,对设备进行维护一般一周1-2次晚班设备维护。所以并不是你说的分维修和基地,...
地铁
信号工
主要做什么工作?
答:
地铁
信号工
为铁路专有名词,指从事
铁路信号
相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。信号工主要分 ATS 车载 轨旁 3大部门。不论你分到哪个部门都需要现场处理故障的,如果没有故障白天一般事情不多,要等运营结束,对设备进行维护一般一周1-2次晚班设备维护。所以并不是你说的分维修和基地,...
北京
铁路
局电务段
信号工
怎么上班?
答:
可能是晚上10点半到4点的大夜班高铁,
铁路
钱可以,生活质量差,铁路7000就值外面4000
南昌铁路局
铁路信号工
具体是做什么?待遇怎么样?工作时间如何?节假日如 ...
答:
你准备进去了?就是处理和维护
铁路信号
设备,要有一定的电脑知识和电路知识。双休上班比较轻松,如果你是在小站,大站天天天窗修。待遇南昌局3000到3500左右。转正后。
在北京
铁路
局电务段
信号工
在京内地区工作怎么样?
答:
铁路信号工
是很辛苦的.因为铁路上有很多4.5等站.一般有信号工5-8人.所维护的设备无非是大小站电器集中.一个月4次维护是少不了的.不管你春夏秋冬.工作就是这样.说的好听是北京铁路局.北京铁路局大了去了.分到小站去,每天接触就是10几个人.还要轮流值夜班.真的很苦的.特别是年青人.会觉的很...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
信号工一般能干几年
铁路信号工是干嘛的工作啊
铁路信号工是做什么的
铁路局大专生工资待遇
铁路局怎么确定铁路子弟
我刚签沈阳铁路信号厂了
铁路信号工的真实感受
铁路信号工苦
铁路信号工工作环境