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隋朝大运河简笔画示意图
隋朝大运河
的始末
答:
隋朝大运河
始建于公元605年,用工360万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,到北京南,构成上半段。又过两年,重开江南运河,直抵余杭(杭州)。至此,共用五百余万民工,费时六年,大运河全线贯通,全长2700...
隋炀帝
杨广第一次下江南就开凿了京杭
大运河
吗?
答:
开凿京杭
大运河
中国幅员辽阔,水域宽广,水上交通运输业自古就很发达。早在春秋时期,古人就开始开凿运河,勾连水路。
隋炀帝
继位之后,一直梦想着建立丰功伟业,垂名青史,所以他将国号定为大业,意在建立震古烁今的一番伟业。在前代开凿的运河基础之上,隋炀帝倾全国之力,主持开凿了一条北达北京,南...
为什么
隋朝大运河
要北起涿郡?
答:
大运河的开通
隋朝大运河
是在605年至610年开通的,共分四段。1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万” 开通济渠。早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颖)。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,加以疏浚的。通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入...
京杭
大运河简
介
答:
京杭运河,是一项华夏儿女都为之自豪的伟大工程。京杭运河的生命之路曲折漫长,它多次扩建和改建,历经2000多年的风雨。它像时代的记录者,见证了过去的绚烂与平淡。今天的
大运河
,基本是清乾隆年间最后一次疏浚的河道。自
隋代
开始到清末民初,大运河始终是一条南北交通大动脉,不过到了民国时期,纵贯南北...
京杭
大运河
是如何穿过长江、黄河的?
答:
经过多年的建设,京杭
大运河
已成为中国的伟大工程之一,是古代劳动人民智慧的象征。然而,在这期间,它也面临着许多困难需要克服。京杭大运河面临的问题 京杭大运河起源于春秋时期。那时,战争频繁爆发。人们修建运河是为了战争。到了
隋朝
,这条河不仅是为了战争服务,也是为了国民经济。因为这个时候国家比较...
隋朝
开凿
大运河
的中心在洛阳的主要原因是什么?根本原因是什么?_百度...
答:
主要原因是:洛阳是大事的经济中心,重要的政治中心。根本原因:为了维护
隋朝
对全国的统治,巩固统治阶级的权力,维护其利益。加强对全国各地的统治
隋朝
的
大运河
经过今天的哪几个省份?可以看到今天的哪座大城市?
答:
北京,天津,山东,江苏,浙江 济南,南京,洛阳,参考资料:人教版地理书
如何看待
隋炀帝
开通京杭
大运河
?
答:
隋唐京杭大运河,是将许多天然河流与历代王朝开凿的河道连为一体而成,全长1700公里。分为四段:(1)从洛阳对岸的沁河口向北,直通北京的“永济渠”(2)从洛阳出发沟通黄河、淮河的“通济渠”(3)从西安至潼关东通黄河的“广通渠”(4)北起江苏淮安直达扬州的古邗沟(山阳渎)。
隋朝大运河
的...
隋朝大运河
流经今天安徽境内的一段是哪段?
答:
通济渠。通济渠是从洛阳到淮水,流经今安徽省境内。通济渠是
大运河
重要的一部分,除洛阳至黄河的一小段外,通济渠绝大部分是“引黄入淮”,因黄河水携带着大量的泥沙,所以要经常疏浚。唐、北宋时期,朝廷都成立了专门的部门,负责疏通河道。北宋元丰二年(公元1079年),为解决通济渠的淤积问题,...
隋朝大运河
开通的条件简要概括
答:
隋炀帝
大业四年608年又开永济渠,引黄河支流沁水入今卫河至天津,继溯永定河通今北京。公元610年继开江南运河,由今镇江引江水经无锡、苏州、嘉兴至杭州通钱塘江。至此,建成以洛阳为中心,由永济渠、通济渠、山阳渎和江南运河连接而成,西接大兴,南通余杭,北通涿郡,全长折今2700余公里的
大运河
...
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