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隧道仰拱中心排水沟施工
隧道施工
安全规定有哪些?
答:
两种类型的安全距离分别是:
仰拱
距掌子面:Ⅲ级围岩不超过90m;Ⅳ级不超过50m,Ⅴ级及以上围岩不大于40m或按设计要求;二次衬砌距掌子面距离:Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m,Ⅴ级及以上围岩不超过70米。
隧道施工
安全规定:必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、...
隧道施工
方法有哪些
答:
简称侧壁导坑法,也称核心支持法。在很松软、不稳定地层中修筑大跨度
隧道
时,为了
施工
安全,先沿坑道周边分部开挖,随即逐步由边墙到顶拱修筑衬砌,以防止地层坍塌。开挖时可将临时支撑和拱架都支承于坑道中间未被开挖的大块核心地层上,在衬砌保护之下最后将此核心挖除,必要时再砌筑
仰拱
。爆破开挖 隧道...
隧道工程施工
要点及开挖支护技术?
答:
(8)
仰拱
的
施工
必须伴随开挖跟进,和下台阶开挖面之间的距离按10m控制。根据施工中获得的监测数据,在初支收敛之后,尽早进行二次衬砌的施工。在衬砌施工中,先对
隧道
断面尺寸进行检查,根据检查结果铺设防水板与土工布,其中防水板需要无损挂设,将二衬衬砌的钢筋布置并绑扎好后,台车就位开始混凝土浇筑施工...
铁路
隧道施工
安全步距要求?
答:
二、根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定:1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。综上所述,目前铁路
隧道施工
应采用下述规定:
仰拱
距离掌子面距离要求:1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m...
隧道施工
中是先打
仰拱
还是填充
答:
填充一般来说是在
仰拱
之前的。流程一般是这样的,开挖班(风钻)然后爆破,运输班(除渣),支护班(立架)打锚杆,挂网,然后喷锚,然后在看围岩状况决定是否打仰拱(围岩情况好就距离长点打,不好则反之)。填充一般来说是在仰拱之前的。
隧道
是埋置于地层内的
工程
建筑物,是人类利用地下空间的一种...
高速铁路
隧道
病害产生的原因及预防?
答:
在两板二衬砼的
施工
缝处,设置环向止水带,在二衬砼和
仰拱
之间,设置纵向止水带。防水板与岩壁之间设置环向盲管,将岩层之间的水导入拱脚处的纵向排水管内,纵向排水管间隔一定距离设置一个泄水孔,将汇集起来的山水引入
中心排水沟
。可以看出,如果按照设计要求施做到位,
隧道
是不会出现渗漏水现象的。之所以会出现二衬...
公路
隧道施工
中
仰拱
以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计...
答:
【答案】:A 本题考查的是公路
隧道
模筑混凝土衬砌。
仰拱
以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后
施工
。
仰拱
纵向盲管里面无砂混凝土怎么
施工
答:
检查井采用方井,在平行于线路方向侧壁设φ18mm钢筋爬梯和脚窝,检查井盖板采用4.5cm厚铸铁盖板,其下设铸铁井座,盖板与井座之间垫5mm厚橡胶垫圈。建筑材料 喷射混凝土:C30混凝土;
仰拱
:C35混凝土;仰拱填充:C20混凝土;
水沟
、电缆槽槽身:C30混凝土。关注公号建筑
施工
资料,免费课件资料 ...
隧道
衬砌和隧道支护的区别是什么?
答:
其作用是:支持和维护
隧道
的稳定;保持列车运行所需需的空间;防止围岩的风化;解除地下水的影响等。因此,隧道衬砌必须有足够强度、耐久性和一定的抗冻、抗渗和抗侵蚀性。隧道衬砌主要由拱圈、边墙、
仰拱
和底板几部分构成。为排出隧道内的水,隧道内还设排水沟(
中心排水沟
或侧沟)。
隧道施工
方法有哪些
答:
简称侧壁导坑法,也称核心支持法。在很松软、不稳定地层中修筑大跨度
隧道
时,为了
施工
安全,先沿坑道周边分部开挖,随即逐步由边墙到顶拱修筑衬砌,以防止地层坍塌。开挖时可将临时支撑和拱架都支承于坑道中间未被开挖的大块核心地层上,在衬砌保护之下最后将此核心挖除,必要时再砌筑
仰拱
。爆破开挖 隧道...
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