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隧道的仰坡有多少米
隧道
施工技术隧道围岩类别情况表
答:
上喝组
隧道
右行线虽无明洞,但全长360米,围岩情况为325米。左行线数据为368米,围岩333米,明洞35米。地质条件方面,隧道地处北高南低的地形地貌,岩石主要为泥盆系牛耳组石英片岩,构造复杂,断裂带对隧道稳定性有影响。同时,频繁的降雨和岩体破碎可能导致地下水补给,对洞口边
仰坡
和围岩稳定构成挑战...
施工
隧道
开挖作业应遵守哪些主要规定?
答:
①进洞前应尽早完成洞口排水系统。②按设计要求进行边坡
仰坡
放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上、下重叠开挖。③清除洞口上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,不留后患。④石质地层拉槽爆破后,应及时清除松动石块,土质地层开挖后应及时夯实整平边(仰)坡。
中老铁路全线第二长
隧道
顺利贯通
答:
那科村
隧道
全长9296米,采用“进口+出口+两斜井+平导”组织模式施工,隧道穿越4个断层带,最小埋深为38米,主要不良地质为
仰坡
顺层、4470米顺层偏压、岩堆,地质复杂,安全管控风险高且施工难度大。自2017年5月份开工以来,中国中铁广州工程局项目部遇到了隧道地质复杂多变、偏压、涌水大、断层和长大隧道...
福泉高速前鸥
隧道
和弄尾隧道介绍?
答:
洞高约10米,洞宽近20米,断面是普通
隧道的
两倍多……远远看着前鸥隧道,就能感受一种通透感。站在隧道口,项目总工陈建洪告诉记者,10多年前,这里还是福泉高速公路施工的弃渣场,在弃渣区修建如此大断面隧道,极易造成边
仰坡
塌方。为此,中交一公局对施工工艺进行调整,在进洞前先对边仰坡采取锚索...
阿尔及利亚东西高速公路最长
隧道
工程动工
答:
当地时间28日上午9时,阿尔及利亚东西高速公路全线最长
隧道
M3段2号隧道开始边
仰坡
开挖。2号隧道系阿高速三期应用合同项目,全长1760米,双向六车道设计,是阿高速全线最长隧道。据地质检测预报,2号隧道内围岩多为破碎页岩,该岩遇风即化、见水就塌、破裂成土,对进洞后施工的支护和衬砌要求较高。为...
隧道仰坡的
计算公式
答:
坡度最为常用的方法,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式如下:坡度=(高程差/水平距离)x100%使用百分比表示时,即:i=h/l×100%。
隧道
浅埋偏压段进洞工艺?
答:
隧道
高程在931~1168m之间,地形起伏较大,地质构造复杂,属典型的喀斯特地形。二、工程地质、水文地质及地形条件隧道区内为寒武系中统高台组及寒武系中上统娄山关群第一段,属于碳酸盐岩台地沉积。覆盖层为第四系残、坡积层砂质粘土、碎石土、块石土。隧道工区位于潘家山复式(背斜)褶皱构造的北东翼、...
米仓山
隧道的
开工
答:
主要工程为米仓山特长
隧道
汉中端正洞及通风斜井。隧道设计为低瓦斯隧道,有岩溶、顺层偏压、岩爆、大变形及高地温等不良地质。 2013年10月9日上午10时30分,在一阵喜庆的鞭炮声中,挖掘机缓缓驶入LJ2合同段米仓山特长隧道洞口开始
仰坡
作业,这标志着巴陕高速公路米仓山特长隧道正式进入了施工阶段。米...
隧道
施工技术工作报告
答:
隧道
施工中的塌方灾害坚持防治结合的方针,以预防为主,对地质状况进行超前预报,已支护的进行量测监控,严格设计工法施作,加强工序施工质量,严控各工序间的根据围岩情况依据规范控制步序拉开的长度,严密监控不良地质开挖后的边
仰坡
情况,及时加以必要的防护。 2、涌、渗水处理 引洮3#隧洞的涌水量是相当大的,经过多次尝试...
中铁二十四局南昌公司麻昭项目部贯通全线第一个
隧道
答:
小垭口左线
隧道
位于昭通市大关县上高桥乡小垭口社,全长625米,穿越风化灰岩区及打堡寨断层区,最大埋深约147米。其中V级围岩355米,浅埋段100米,穿越打堡寨断层245米,占隧道洞身总长的39.2%,洞口
仰坡
陡,洞顶冲沟发育,偏压严重且处于堆积滑坡体上,隧道进口岩体裂隙发育,完整性较差,洞口开挖...
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当隧道洞口处隧道轴线斜交
边仰坡详细施工流程
V级围岩初期支护支护交底
仰坡和边坡的区别
两槎炮孔衔接台阶
隧道支护滞后开挖距离
洞口边仰坡控制高度为几米
洞口边仰坡控制高度
山体隧道收敛高度是多少