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零跑c01质量怎么样
零跑C01
这个车的内部空间大吗?配置
怎么样
?
答:
零跑最近出的
零跑C01
这个车感觉还是不错的,车内的空间也是比较大的,因为定位为中大级车型,空间方面肯定是不用担心了。这次车的配置也是非常不错的,配备有全时四驱的功能,输出的功率也是比较大的,在加速性能方面也是比较给力的。车还配有豪车级别的独立悬架,能够给使用者带来更好的驾驶质感,我也...
实拍
零跑C01
增程:把增程当纯电用,15万元级中还有谁?
答:
把增程续航干到316km,比很多纯电车型续航还高,估计只有零跑汽车敢这么大胆了!9月29日,
零跑C01
增程于重庆首发亮相并正式迎来了上市,共推出了3款车型,售价区间为14.58-16.98万元。新车基本沿袭了现款车型的造型设计,并重点针对配置以及续航进行了升级。下面,就跟圈哥一起来感受一下新车的魅力吧。
零跑C01
:用智能重新定义中大型轿车的新价值
答:
在新能源大时代下,
如何
定义一台全新的汽车成为众多车企的目标之一。从当下情况来看智能化将是主流也是未来,而现如今的真正意义上的智能化汽车大多高高在上,价格昂贵,作为普通老百姓主力购车价位区间——15万左右则缺乏真正有实力的智能化新能源车。不过这种情况在今年应该会有新的突破。
零跑C01
,这辆...
c01
是
零跑
的救命稻草吗
答:
零跑
早在4月25日就已高调宣布:搭载零跑智能动力CTC技术的
C01
,将成为全球首款无独立电池包的电动车。注意,是全球首款。当然这只是宣传点的一个方面,诸如加速破百3秒级、续航717km、定位C级都是其宣传点。CTC技术的一大亮点在于无电池包设计,电池直接和车身底盘设计在一起,同样的电池容量下,采用...
官降到14万级,
零跑C01
超5米车身,配三块大屏
答:
零跑C01
在近期完成了改款,在原本就是中大型高端智能电动车里最便宜的车型之一,而如今改款后,零跑C01的门槛是又下降了足足4.4万元,甚至还不如一台燃油市场中的B级合资车。其它制造商是想尽办法提供优惠,来应对政策调整下的销售变化,而零跑则直接官降,大幅调整门槛来迎合消费市场,这招显然会比...
零跑C01
和秦PLUS EV 谁在空间表现上更好?
答:
秦PLUS EV作为比亚迪较早打造的纯电轿车车型,在二十万内成为了比亚迪的主销中流砥柱,多年来积累起了不少用户基数,其中500km尊贵款起步价16.18万销量十分出色。零跑在今年全面调整战略,23款
零跑C01
525舒享版进入15万低价纯电车跑道,在该价格区间堪比降维打击。14.98万的C级车,零跑C01空间优势...
纯电与燃油之间的较量 雅阁、帕萨特和
零跑C01怎么
选?
答:
所以这就很有意思了,如果一款纯电车型和燃油车型摆在你面前,就会
怎么
选择呢?今天我们就以
零跑C01
606舒享版和帕萨特2023款330TSI精英版、雅阁22款 260TURBO CVT 豪华版为例,看看究竟谁更值得选择?智能配置跨代 纯电车优势巨大 动动嘴就可以开启空调、天窗甚至实现几乎所有娱乐功能。不需要手机、平板...
想要舒适出行,雅阁、帕萨特和纯电车
零跑C01怎么
选?
答:
过去,传统燃油B级车因其空间性能和舒适便捷的配置,成为了许多人假日自驾出行的首选。然而,随着新能源市场的兴起,越来越多的消费者开始转向更加舒适且出行成本更低的纯电动汽车。那么问题来了,如果预算20万,让你在燃油车雅阁、帕萨特和纯电车
零跑C01
之间选一款车型,你会
怎么
选?我们今天就以2023款...
销量下滑,投诉激增!
零跑
汽车究竟
如何
“领跑”?
答:
而到了今年更是惨不忍睹,其中1月份,零跑交付量低至1139辆,同比大跌86.6%。2月份交付量为3198辆,与1月份相比虽有增长,但与去年月均接近1万辆的销量水平来看,降幅已经达到脚踝斩。在任何一个领域,销量和
质量
都是直接相关的。目前零跑共推出四款车型,分别为零跑T03、零跑S01、
零跑C01
、零跑C11,...
卖车不挣钱,只为争口气?零跑疯了吗?丨试驾
零跑C01
答:
只要不到20万,就能买到一台近80度电、600多公里续航的中大型纯电轿车,还包含金融贴息、终身三电质保、随车充电桩等一系列车主权益……看起来好像还真有点值,有点“买电池送车”内味儿了。刚巧,前段时间也有小伙伴问社长
零跑C01
表现究竟
如何
,值不值得买。为了解答这位小伙伴的疑惑,我特意来到厦门...
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