优质高端出行方式引领者——伦敦出租车

如题所述

第1个回答 2020-09-13

周末小R去朋友家，在路边打车时正好看到了一位行动不太方便的肢残人士也在路边等车，Black Cab停在这位爷爷身边时，司机非常绅士地下车帮助他，小R发现伦敦出租车的确是有隐藏的踏板，专门帮助这类行动不便的人士上车以方便推动轮。不得不说，这些设计真的很人性化了，现在无论国内还是国外都在加强改进无障碍设施，伦敦出租车在一点上做的就很不错。

小R在之前的文章中有提到伦敦出租车起源，其原型是hackney carriage，最早是酒吧老板送醉酒客人回家用的马车，后来伦敦市政府也陆续出台了一些法规去规范这项活动。1869年，伦敦大都会警察局就颁布了一些条款以规范出租车运送，来保证乘客的安全。其中，也有一些很有意思的规定，比如车厢内的高度一定要满足英国的绅士们坐进里面不用脱帽，大家在看英剧的时候一定也发现英国人的着装礼仪，在那个时期贵族绅士们一般都会佩戴礼帽。

而早在1907年，英国就出台了一部名为 London Cab and Stage Carriage Act的法规，其中明确规定了出租车都必须要安装计价器，车辆最大使用寿命不得超过15年，转弯半径不得超过28英尺。而早在1903年，伦敦就诞生了第一台安装计价器的出租车，1907年，计价器被要求安装在所有运行的出租车上。28英尺的转弯半径也极大程度地确保在道路狭窄地区出租车可以自由行驶。

之后出台的一些法律法规，伦敦政府不断针对规范运营整个出行市场提出一些规定，或者作出一些整改。1934年的London Cab Order就对出租车牌照进行了很严格的规定，要求不低于一些现在的出租车法令条款中对出租车牌照的规定，例如未经允许司机不得涂改、遮挡车牌，一经发现直接吊销司机驾照并处罚3000英镑，如司机遮挡车牌并肇事，将面临3年以上的有期徒刑；每辆出租车申领到的车牌有效期是2年，车牌到期后必须在3天内换取新的车牌，否则将面临2000英镑的罚款与吊销驾照。

其实更令我感到很不可思议的是1959年伦敦市政府就出台相关规定，所有的出租车必须配备自动挡使用柴油，还要安装双向无线电对讲机。真的不得不感叹这个老牌资本主义国家曾经在历史上技术和实力的超前，我国当时还处于建国初期努力摸索道路的阶段，而英国当时已通过两次工业革命带来的技术领先和资本积累超越了大部分国家，这也不难解释英国诞生了许多以品质著称的豪华车辆品牌，劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，路虎等等。而这些豪华车辆的定制，其实在当时很多都出自一家名为Carbodies的车身制造公司，Carbodies在40年代末的时候与一家名为Mann&Overton的汽车销售公司、还有奥斯丁公司合作研发，专注于伦敦出租车的制造，这么说来，伦敦出租车如此具有英伦范儿的外观也是有血脉溯源的，车辆的品质也极具保障。

从20世纪70年代到20世纪90年代，随着伦敦城市的进一步发展，政府决定根据每个地区情况，每个区政府有权制定一些交通附加条件，例如牌照有效期，申领条件、处罚等。其中也有一些统一规定，比如每辆出租车牌照的有效期为3年等。小R还了解到1998年伦敦出租车就开始打造VIP个人租赁服务，不过一天的租赁费用高达150英磅，这个费用就放到现在，也不是一笔小数目，一千多元够得上国内北上广深这样的城市租赁一天埃尔法的价格了。而在此期间，伦敦的黑色出租车几乎全部来自于 Cardodies（于1973年被英国锰铜控股收购），经典车型FX4也奠定了后续伦敦出租车的设计风格，让黑色出租车成为了代表伦敦文化的标志之一。

不过目前沿用的规定，大部分来自于2007年伦敦交通局颁布的相关法规，要求就极为详细具体了，从车辆的动力系统，到内饰的具体要求，车窗高度，能见度，计价器，乘客舱与驾驶舱的要求，我们能想到的想不到的都有。伦敦黑色出租车后排有六个座位，要兼顾各类客人的体型需求，乘客舱空间是很大的，完全不会有舒展不开和沉闷的感觉，车窗也要保证司机和乘客的良好视野。