第1个回答 2024-06-06
一、关于人口增长
合肥的人口增量位居全国26个GDP万亿城市首位。2022年，合肥常住人口净增16.9万，低于长沙（18.13万人）、杭州（17.2万人）。今年，已经反超杭州，大概率反超长沙了。2021年只增加了9.5万人，2022年增量猛增至16.9万人，2023年增量又增长至21.9万人。这表明，合肥的净增常住人口增势非常持久。从净增人口构成上看，21.9万增量中，只有1.8万人是自然增长，剩下的20.1万人全部是外地迁移来合肥的人口。这说明，合肥的对外人口吸引力很强。
二、关于中部崛起和安徽力量
2004年，中国国务院的政府工作报告首次提出促进中部地区崛起，包括山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南省共同协作，形成中国版图上的重要经济支撑。2023年3月，新时代推动中部地区崛起座谈会在湖南长沙召开，审议了相关政策措施，显示出对中部地区崛起的重视。5月，第十三届中国中部投资贸易博览会在长沙举办，展示了中部地区的经济发展成果，尤其是科技创新和制造业。安徽省在此次活动中展示了其先进制造业的进步，包括来自江淮和奇瑞的汽车以及亿航智能无人驾驶飞机等。同时，强调了安徽在汽车产业、人工智能、高端装备制造和新一代信息技术等新兴产业方面的优势。安徽也展示了与邻近省份在新能源汽车产业链方面的合作潜力，并表达的意愿是以汽车产业为首，打造国际竞争力的新能源汽车产业集群。此外，安徽还强调了创新对其发展的重要性，致力于通过创新驱动，转型升级传统产业和发展战略性新兴产业。安徽作为长三角一体化发展和中部地区崛起等国家战略的叠加地区，将发挥连接作用，推动地区间的产业合作，进一步发展产业链，同时吸引东部地区的先进管理和科技创新成果，促进长三角地区与中部地区的协同差异化发展。最终目标是在更高起点上支持中部地区的崛起，发挥其在中国经济中的关键作用。
三、关于中博会汽车“皖军”长沙签约
5月31日下午，中部地区新能源汽车产业链招商暨投资安徽行（长沙）推介会在长沙举行。会议共签署25个项目，总投资达到2897亿元，覆盖新能源汽车、新材料、智能制造、化工、电子信息等产业。此次活动由安徽省组织举办，旨在推动其汽车产业发展和营商环境的优化，加速新能源汽车产业集群的建设。会中，安徽省表示将持续把汽车产业作为首要产业发展，努力打造具国际竞争力的新能源汽车产业集群。安徽省现在拥有7家整车厂、1100多家规模以上零部件企业。去年，安徽生产汽车249.1万辆，位居全国第二；新能源汽车生产86.8万辆，位居全国第四；出口汽车114.7万辆。
四、关于中部地区崛起新局面
在过去两年半的时间里，大众汽车集团在合肥建立了新的智能网联电动汽车中心，并与多家中国企业展开全面合作。这促使2023年安徽全省新能源汽车产量达到86.8万辆，同比增长60.5%。中部地区的制造业也在迅速发展，构建了现代化的产业体系，制造业增加值从2019年的6.1万亿元增长到2023年的6.8万亿元。在此期间，中部地区的经济也在持续增长。2019年至2023年，中部地区生产总值从21.8万亿元增长到27万亿元，河南、湖北、湖南的经济总量已位列全国前十。中部地区各省份还在加快区域协同发展，构建现代化的产业体系、综合交通体系和现代物流体系。例如，湖南长沙、株洲、湘潭三市形成了品”字形布局，经济总量约占全省四成，成为推动湖南发展的核心增长极。同时，河南、山西积极参与黄河流域生态保护和高质量发展战略；湖北、湖南、江西推动产业绿色低碳转型，在长江经济带建设中发挥重要作用；安徽则依托长三角一体化，积极承接产业转移、实现转型升级。长株潭城市群、大南昌都市圈、郑州都市圈、山西中部城市群等地也都在快速发展。
五、关于中国中部地区向外资提供丰富机遇
中国中部地区正吸引着大量外资企业的关注和投资。例如，德国巴斯夫、德国卓伯根、瑞典宜家等优质外资企业项目选择在湖南长沙落户。今年，大众汽车集团（中国）宣布投资25亿欧元，进一步扩展在安徽合肥的生产及创新中心。在湖北武汉，永旺梦乐城武汉江夏购物中心和汉阳山姆会员店已于去年年底开业。这些都是知名跨国企业展现对中国中部发展信心的体现。第十三届中国中部投资贸易博览会（简称中部博览会）于5月31日至6月2日在湖南长沙举行，吸引了32个国家和地区的1000余家企业参展，以及200多家跨国公司参会。意大利中国工商协会副会长陈文指出，中国中部地区为意大利企业提供了丰富的机遇，他认为意中企业间的合作与伙伴关系对双方都将带来共赢。中部地区的产业升级和创新能力也给陈文留下了深刻印象，他希望意大利企业能和中国中部地区在可再生能源、环境保护和智能制造等领域进行更深入的合作，推进可持续发展。商务部数据显示，今年第一季度，中国新设外资企业同比增长20.7%，显示出外资企业加速在中国布局新赛道的趋势。这些企业普遍认为，中国中部地区正释放出越来越多的发展机遇，合作潜力巨大，前景广阔。