第1个回答 2023-08-23
比亚迪混动DMI工作原理是以高安全性能的刀片电池和性能高的功率电动机为设计理论。
这套混动逻辑特别简单，没有所谓的变速箱，发动机和发电机直连状态。在中低速工况下车辆是有电动机驱动，发动机只负责发电，在高速工况下，发动机会直驱车轮，需要动力时候电动机还会介入，驱动同时还会发电。
再说发动机，比亚迪说是全球目前热效率最后的发动机，压缩比高大15.5，听起来像在吹牛吧。我刚开始也不相信，后来发现一个关键词，插混专用，比亚迪做这款发动机，一丁点动力都没考虑，把所有精力全都放到热效率上了，本田immd也不敢这样调。
刚开始不太理解，自吸一想，这是插电混动，有大电池，电多，电动机可以随时介入，可以弥补发动机的动力不足，油耗，为啥呢比卡罗拉还省，还是因为大电池，发动机可以一直保持细水长流，卡罗拉，雅阁混动，电池太小，需要动力的时候发动机就高转速使劲发电，这油耗差距就出来。
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