祝融号是第一个完全由我国自主研发，自主发射的火星探测器车。而且，这是我国一次性完成了“绕、落、巡”三项火星探测任务，第一次就取得了成功。当年，美国和苏联都是连续发射了多个火星探测器，然后一项一项完成的这些探测任务，而且苏联登陆火星都失败了；所以祝融号的成功，完全是人类 探索 火星 历史 上值得纪念的里程碑。目前祝融号已经在火星上移动了410m，完成许多重要的科学考察。
其实很多人不知道，其实印度早在2014年就实现成功探测火星计划。 “曼加里安”号火星探测器是亚洲第一个成功进入火星轨道的探测器，这点是非常值得印度网友骄傲的。因为这是印度第一次一次性就成功进入了火星轨道，这点是比日本和俄罗斯都做得要好。而且这个探测器 总共耗资才7300万美元，是迄今为止最便宜的火星探测器。
看看印度网友是怎么评价的吧：
1.中国的火星探测计划已经取得了巨大成功，这让印度感到尴尬啊，我们印度可是第一个进行火星探测的亚洲国家啊，而且一次性就成功了。印度要加油了，要不然被中国甩到太后面了
2. 如果把一块破烂金属扔到火星上算探测火星“任务”成功的话，中国在10年前就可以做到的。（吐槽上面那个的）
3.中国总是会把有用的信息分享给大家， 中国正在积极地与世界分享科学信息。请记住，他们的玉兔2号月球车仍然在积极 探索 月球，还有他们的空间站。期待更多的信息和发现，在未来也与你和我分享。
4. 伟大的成就，祝贺中国达到了一个新的里程碑，开启了太空 探索 的新时代。首次尝试就成功着陆，创造了 历史 。功劳归于中国科学家，要知道他们这群科学家还非常年轻，他们还能创造很多的奇迹。
5. 第一名是美国，第二名是中国；谁将是下一个登陆火星的国家？中国会是第一个把人送上火星的国家吗？印度什么时候能去月球取点土壤啊。
6. 到目前为止，这个火星车已经行驶了410米，中国国家航空航天局已经收到了非常详细的第一手数据，包括火星地表以下100米的温度、气候、探地雷达等。我希望火星车至少能存活3个月甚至更长时间。你们觉得呢，可是他的设计寿命只有90天。
平心而论，印度网友虽然吐槽了自己国家的火星探测计划，但是在太空方面，中国和印度还是各有所长，比如印度在1988年就发射了第一颗遥感卫星，而中国到1999年才发射第一颗，直到近年来的高分遥感卫星计划，我们在遥感卫星上的技术水平才追上了印度。而且在一箭多星上面的记录还是有印度保持的一箭104星。
其实太空 探索 方面的竞争是良性竞争， 宇宙 探索 与人类 社会 的进步和科学技术是相互促进的关系。对于我们人类来说，无限辽阔的宇宙还是一个十分奥秘的谜，人类所知的世界在宇宙中只是沧海一粟，这个宇宙是需要所有人类无限的 探索 ，无限的去揭示其真相，需要 科技 不断发展，不断高尖，才有可能推进宇宙 探索 的工程，而 探索 宇宙所带来的 科技 成果和 探索 宇宙发现的事物，以及太空中的实验研究成果必将给人类以无穷的益处，不断促进全人类 社会 的文明与进步。