1、汽车零部件供应商
合资车是国外品牌，但是车子是在国内生产的，只有外观和国外的一样，所以内部配置发动机等配件也是国内生产的。而进口车无论是设计生产组装都是在国外完成的，质量是按照全球统一标准生产，在质量上往往都会比合资的好。
2、合资车的“中国特色”
外国品牌在进入中国后就会“减配”，无论是保险杠、防撞梁，还是日间行车灯、ESP等配置，都会不同程度减掉。而这些车减配后，无论会影响车辆安全性，还会影响一辆车的操控性与乘坐感。所以，在这点上，合资车要比进口款差很多。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。而合资车，例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。
4、价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规的合资车价格要低10%~20%。
扩展资料：
发动机、底盘以及变速箱作为汽车的核心部件与核心技术，对于目前的合资企业来说，大多数合资厂并不是拿零件来组装，而是从钢板材料开始，经过冲压，焊装，涂装，总装生产出来的，一些零件是国内的零部件厂家按照图纸和质量要求生产完后交给厂家的。
大部分合资厂都有本土的发动机和变速箱工厂，这些核心技术都是源于国外品牌技术，所以从技术工艺上来说，两者并不会出现较大的差别。
很多人认为合资车和进口车最大的差别在质量上。但现在国内的汽车生产厂商基本都采用了先进的国际标准与生产工艺，并采用了标准化的工具及防错措施，比如一颗螺丝的拧紧，扭矩和进深都由电动扳手设置，不到位或者异常会直接报警。所以，合资车在质量工艺上也并非就比进口车质量差。
参考资料：
高铁乘务
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新能源汽车技术
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