宁德港的集疏港通道建设现状

如题所述

第1个回答  2016-06-07

一、港口通道现状  沈海高速公路已于2004年底全线贯通,它是国家规划建设的“五纵七横”12条主干线中最长的一条,也是唯一一条贯穿我国东部沿海地区的高速公路大通道。福宁高速公路是沈海高速公路的一部分,北起闽浙交界的福鼎分水关,经福鼎、霞浦、福安止于蕉城飞鸾,南接宁(德)罗(源)高速公路,全长141.567公里。2005年6月湾坞互通至福安的高速公路连接线也已建成通车。福宁高速公路与宁德港各港区及主要作业区的疏港公路都有互通口相连接,现在这条高速公路是宁德市重要的货物疏运通道。  104国道北起北京,终点为我省省会福州,全长2420公里。在我市境内经过福鼎、柘荣、福安、蕉城区,是宁德市内陆县(市)至沿海发达县(市)的重要通道。  在宁德市境内目前在建有温福铁路宁德段,路线按双线设计,时速为200公里,预备250公里能力。温福铁路是中国沿海铁路重要组成部分,为国家一级干线,是我国目前最现代化、最先进的铁路,也是宁德第一个出省铁路通道。  一三都澳港区通道现状  1、城澳作业区通道现状  礁头至城澳疏港二级公路已经进入施工阶段,路线全长约10.5公里,其中路基部分已基本完工,隧道、桥梁部分预计2007年年底完工。高速公路飞鸾互通至礁头为三级公路,长9.7公里。  2、白马门作业区通道现状  福安湾坞互通口至大唐电厂的二级疏港公路,全长8.3公里,现已基本贯通;而“同三”高速公路湾坞至福安段的的支线也已贯通通车。  3、漳湾作业区通道现状  同三高速公路漳湾互通口至漳湾作业区的二级疏港公路现已竣工通车,全长约6公里,并通过互通连接线与104国道相连。  4、溪南作业区、关厝埕作业区、东冲作业区港口通道现状  这几个作业区尚未进行大规模开发,目前通过县道与霞浦城关相连,公路等级较低,仍为四级路。  二三沙港区通道现状  三沙疏港二级公路从港口作业区开始,经三沙镇、岗尾、西山最后接入三沙互通,公路全长15.044公里,现已通车。  三沙埕港区通道现状  1、杨岐作业区通道现状  杨岐作业区至秦屿互通现为四级公路,长约21公里。同处南岸的后港、钓澳壁、澳腰作业区也通过这条公路与秦屿相连。  2、八尺门作业区通道现状  八尺门作业区位于八尺门互通口附近,交通十分便利。  3、沙埕作业区通道现状  沙埕作业区通过沙吕线与福鼎相连,等级为四级。

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