金九银十的黄金时期已经快接近尾声了，各大厂商铆足了劲都想在这两个月取得一份好成绩，尤其是今年上半年受“黑天鹅”影响，很多厂商销量都受阻，呈现出一定颓势，所以金九银十更加被重视，如果金九开了一个好头，那么银十自然也就不会差。那么今天就来看看金九时期，国内轿车销量排名，看看前五名到底是哪些车，各自的销量又是多少。很遗憾，前五名没有国产轿车，全是合资车，且有3款都是大众车，只有2款是日系车。
第一款:日产轩逸
提及日系车我们想到的往往是耐用省油，而 轩逸作为日产旗下车型，一直以来都是以省油为亮点著称。对于国内很多家庭来说，轩逸满足消费者对合资车的面子，百公里4.9L的低油耗也极大程度降低用户的后续养车费用，且如今轩逸的起售价也才9.98万起，再加上日产一直以来素有的“移动大沙发”称号，等等，让这么一台实用且经济性极强的家用轿车在9月份卖出57525辆车，大幅优势领先大众朗逸，稳居第一。
第二款：大众朗逸
大众作为最早入华的外资车企，品牌深入人心，在传统燃油车市场的竞争中，大众在国内已经称霸十多年，导致大众品牌影响力非常高，像丰田、本田等日系合资品牌和大众都没法比，而朗逸自上市以来销量非常高，这款车售价区间在9.99-16.19万，加上朗逸优惠力度较大，终端普遍有3万左右的优惠，那么这样的价位对于一款大品牌的合资家轿来说自然相当亲民，当然朗逸自身无短板也是它的亮点之一，空间、颜值、动力与油耗等整体表现，均不输给对手，所以朗逸在9月份也卖出39593辆，仅次于轩逸。
第三款：丰田卡罗拉
作为丰田旗下的一款全球车，卡罗拉不像轩逸那种非常偏向家用，它整体没有什么大亮点，最大的卖点就是稳定可靠，车型知名度大，是全球最畅销的轿车，成为家轿的代言人，保值率、质量都是业界翘楚的，买卡罗拉的车主多半就是图一个省心放心安心，所以即便卡罗拉定价11.98万-15.98万，比前两者贵，市场优惠也很少，人们还是愿意选择卡罗拉，9月份卡罗拉以39341辆销量排名第三。
第四款：大众宝来
了解大众的人或许都知道“驾驶者之车”这一名称，没错、说的就是这款宝来，和此前的朗逸还是兄弟车型，而这款宝来之所以卖得好除了大众的品牌力因素，和车子本身调教精密的德系操控系统有密不可分的联系，该车能够让用户体会到身心舒畅的驾驶乐趣，定价也比朗逸便宜，配置还不输朗逸，所以只要朗逸卖得好，宝来销量也就不会差，两者在一定程度上是有紧密相通的联系，对标的市场人群有一定重合，这也是为何宝来能长久霸占榜单前几的原因，9月卖出37959辆，以微弱优势输给朗逸。
第五款：大众速腾
作为大众的第3款销量前五车型，速腾的9月份销量也有3万多辆，且它还被称之为是A+级轿车的新标杆，对于速腾而言，很多人会觉得1.2T动力不够，但小排量只是为了减小排放，它还是一台涡轮增压发动机，比起一些1.5L自吸发动机车型而言，速腾的1.2T还是有一定优势的。不过买速腾的人，多半是看中大众品牌力，以及它比同级车型空间大，定位高级罢了。
总之，从上述几款车中我们发现，销量高和品牌力有莫大关系，其中大众的品牌力非常强，强大的品牌力注定旗下的车型值得消费者信赖，其次是这五款车自身也无明显短板，综合实力处于一流，在10来万的轿车中，这几款车一般都是人们的优先考虑对象，毕竟这几款车品质都没问题，选谁就看自己喜欢了。
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