我没有遇到过，但我看到过。
“你为我煮面，我帮你除雪。”这是53名乘客滞留在娄底高速后发生的暖心事。
2月23日上午9点，因恶劣天气仍在持续，娄底高速辖区实行临时交通管制。一辆四川前往广州的客运车辆滞留在三甲收费站外广场。50多名乘客中，有年迈的老人，也有咿呀学语的孩子。
三甲收费站“路灯”志愿者们得知情况后，给滞留司乘统一做好体温检测及相关防疫登记后将他们带入站部。腾出了会议室和食堂两个区域作为司乘的休息室，为大家提供暖气、热茶、充电设备等服务。
在聊天过程中得知，滞留的50多名乘客乘坐的大巴，因为天气恶劣行驶缓慢，他们都已经近10个小时没能吃上一口热饭了。值班站长立即安排后勤人员给大伙下面条充饥。
“你们这个收费站的服务太好了！”在接过三甲收费站志愿者们手中一碗碗热气腾腾的面条时，乘客们激动不已，为志愿者们的暖心服务竖起了大拇指。此时，老人和孩子疲惫的脸上也露出了灿烂的笑容。
“刚刚进来的时候，看你们工作人员都在除冰雪，要不我们来一起帮忙吧！”稍作休息后，滞留的乘客中年轻力壮的小伙子们主动提出要加入到三甲收费站铲冰除雪活动中。滞留乘客表示：被大雪困住的时间里，深深体会到相互帮助的力量，希望自己也能为暖心行动增添一份正能量。
经过众人努力，三甲收费站前一条干净整洁的路面很快就被清理出来。滞留乘客的暖心举动，也温暖了三甲收费站“路灯”志愿者的心。
当日12时许，天气转好交通管制解除，司乘朋友们再次表达感谢后踏上了行程。而三甲收费站前这条经过大家共同努力清理出的道理，也成为了司乘与高速人心中的暖心路。
浙江金华杭金衢高速上一辆救护车驶过拥堵路段，车辆纷纷采取了45度避让法为救护车让出生命通道。据悉，该路段正好发生了一起交通事故引起了后方的拥堵，救护车想要通过堵车路段，必须有车辆的让行才能通过，于是就上演视频中的暖心一幕。网友们纷纷点赞这暖心的一幕，在这段高速路上发生了什么惊心动魄的事呢，下面具体介绍一下：
一、让救护车先过，杭州高架又现45度让行。在杭州德胜高架转秋石高架的路上，亲历了好多车主为救护车让行的事，觉得挺感动的，并给我们发来了一段视频。杨小姐说事情大概发生在早上8点15分，当时她刚刚驾车从德胜高架转秋石高架南往北往滨江方向的匝道上。“匝道上就堵车了堵得还蛮严重的，基本上整个过弯的匝道上都停满了车，匝道只有两个车道，我刚刚转到匝道才两三分钟，就听见后方有救护车的声音传来。”杨小姐从后视镜里看到，她车子后方排着有二三十辆，然后让她感动的一幕发生了：“救护车过来了，大家不约而同往车道两边45度让行。”杨小姐也赶快把车往边上让：“从我听到救护车的声音到看见救护车离开这个匝道，可能也就一分钟。车流量那么大的情况下，大家45度让行，救护车基本上没有停，匝道两边的车都在让，然后救护车就一直沿着让出来的位子开走了。”事实上45度让行是城市中一股美丽的文明之风。如今在杭州这种现象已经越来越常见。
二、驾驶员素质非常高，在遇到紧急情况，不争不抢，做到有序前进。有的人驾驶车辆在道路上行驶的时候，喜欢争气斗勇，觉得自己走在前边才会痛快，不想被别人超车，其实在道路上行驶的时候，还是要安全第一，也许别的车辆有着急的事情需要处理，就可以谦让一下，开车时候做到心平气和，不争不抢，才能保证安全行驶。在城市道路或者高速道路行驶的时候，尤其遇到上下班的高峰期或者节假日的时候，车辆的拥堵现象十分严重，此时如果遇到救护车、消防车等特殊车辆，一定要尽量给予方便，不要占着车道不让行。在紧急时刻，可以两个车道的车辆使用45°让路法，给救护车、消防车等特殊车辆让行，必须是关系到生命的重要事情，大家都互相体谅理解。
三、司机的暖心行为得到了包括交警在内的大多数人的支持。有的驾驶员可能会担心如果给救护车、消防车让路，可能会做出压实线、闯红灯等违反交通规则的驾驶行为，大家其实可以放心，这种情况下的违章，交警会根据当时的情况，应当给予取消处罚的判定。如果万一不小心电子摄像头拍摄下违章画面，直接进行了扣分和罚款处理，驾驶员可以去找交警进行申诉，交警核实完情况后就会对之前的处罚取消处理。曾有急救车司机这么告诉记者，高架上的“45度让路法”看起来确实很震撼，感谢有那么充满爱心的司机为生命让行。但在实际操作中大家并不需要拘泥于45°，因为道路比较拥堵时车辆间距不足，45°避让很难实现，这时候其实30°或是20°让行等都是可行的，只要车子在动前面的车辆尽量向道路的两侧避让，急救车就能找到空隙上去。“45°让路法的关键在于‘让路’”
虽然我不是一个司机，但是我有听过一个温情故事可以与大家分享。
高速公路滞留司机口述:一路温情足以将冰雪融化新华网 01-31 20:44 大新华网合肥1月31日电（记者白斌）“尽管时常遭遇大大小小的拥堵，但一路上感受到的温情却足以将大伙儿心中的冰雪融化。”30日15时，记者在刚刚开放的合宁高速公路安徽段采访时，滞留在高速公路上的驾驶员向记者讲述着他们一路走来的经历。30日，记者进入合宁高速公路安徽段一两公里处，就看到拥堵的车辆积排成了两条长龙，其中大部分都是大型货车和客车。记者沿着堵车的路段一路走一路看，驾驶员们有的在打盹，有的在看报纸，不少司机趁机走下车来在路上使劲跺跺脚，或是扭动扭动疲惫的腰身。春节的脚步随着频频来袭的暴雪越走越近，回家成为人们心中唯一的期盼。30多岁的货车驾驶员李广军一边吃着饼干，一边和记者寒暄起来，一直开启着的车载电台缓缓传来《回家》的乐曲声。“我和两个同伴14日从广东四会载着20吨砂糖橘往北京运，通常情况下40个小时就到了，可现在走到安徽就已经用了6天。我记得最清楚的是28日夜里，我们进入了安徽舒城县，在那里一堵就是20多个小时，又冷又饿，即使你想用睡觉打发时间都睡不踏实。”“到了29日凌晨，我们迷迷糊糊地又被敲车窗的声音叫醒，才知道舒城当地政府正在给高速公路滞留的司机们送饼干和矿泉水，这对我们来说真的是雪中送炭啊！”说到这里，这位身板结实，神色透着疲惫的汉子停顿了下来，眼眶有些湿润了。“可是最后我都没来得及问他们的名字、具体工作单位，那些送食物和水的人就照直奔着前面的车去了。”李广军提高了嗓门：“我们在车厢里好歹也能挡挡夜风，可是他们，一整夜在外面抬着整箱整箱的食物和水来来回回地奔跑、询问，生怕漏了一个司机。将心比心，我是真的被感动了……”李广军不再言语，整个驾驶室只剩下《回家》的音乐仍在弥漫。从安徽六安往返上海的客运班车司机孙继详向记者讲述的，是他四天前从上海返回六安的故事。“当时我的车开在312国道上，车上45个人大部分都是准备回家过年的农民工。一路上真是走走停停，可是我车上的乘客都特别能理解，尽管不时也有抱怨、担心，但大家一路上还是不断地聊天，互相安慰、互相鼓励，大家谦让送来的饼干和水。在堵塞严重的路段，有的男乘客还下车去帮忙铲雪、推车。”孙继详感慨地说：“我开了这么多年车，这么大的雪是头一回遇到，可是乘客们的团结比雪灾更让我印象深刻！”“虽然遇到了几十年不遇的雪灾，回家的路显得特别的漫长，但大家一直都被感动着。”乘客孔令杰说。据了解，在安徽省抗雪防冻救灾指挥部交通工作组的统一领导和属地政府的直接指挥下，经过全省交通和公路职工日夜奋战，以及驻军部队和武警官兵的大力支持，截至30日17时，安徽已顺利实现合肥到各省辖市、各省辖市到辖区内各县（市、区）全部通车。
油价贵了，加上疫情反扑，让不少货车司机选择暂时“躺平”，可更多的货车司机选择“逆风前行”，然而多地高速实施管控，导致物流通行不畅。让他们不得不身陷囧途。
疫情下，40个小时才开出800公里
“平时我一天就能跑出去七八百公里。”货车司机马师傅表示
3月16日，在江苏省盐城阜宁县，他因疫情防控被堵了7个多小时，“每辆车通过都需要登记出发地和目的地、人员数量等信息，查验行程码、健康码、原地劝返没有48小时核酸检测阴性报告的司机……”
为了确保核酸检测报告的有效性，3月17日马师傅做了两次核酸检测。当天上午做的核检报告迟迟没出来，下午3点他又做了一次，以确保自己下高速时至少有一个核检报告。“大部分地区没有24/48小时核酸检测阴性证明的，司机是不允许进入工厂装/卸货。”
疫情下，被困在高速路上的货车司机
据上海发布的相关规定，4月1日3时至4月5日3时，黄浦江以西的闵行区、徐汇区、嘉定区等重点区域及毗邻区域，所有高速公路收费站临时关闭，过江隧桥暂停通行；3月28日5时至4月5日3时，嘉定区G2京沪、G15朱桥，青浦S26沪常等9个环沪高速道口出沪方向实施交通管制，离沪车辆所载驾乘人员需持48小时内的核酸阴性证明。
据现代快报报道，截至4月2日，江苏高速共有158个收费站和36个服务区关闭。
连日来，受新冠疫情影响，全国多地对高速公路加强管控措施。而由于各地疫情防控政策不统一、部分地区“一刀切”、高速管制导致拥堵等因素，不少货车司机出不了高速路口，直接被困在高速公路上。
然而疫情虽“阻断”了交通，却“阻断”不了温情，连日来在高速路上发生的一幕幕温暖瞬间让人破防！
架起大锅，冒雨为滞留司机做饭
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河南周口太康县多位村民自发架起大锅，冒雨为滞留司机做饭，最多时他们一天要准备140份饭，他们拍着胸脯说“保证你们一天三顿有饭吃”
闷头谋生的货车司机受限“两码一证”一份盒饭让他破防抹泪
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疫情之下，不少货车司机受限“两码一证”，不得不滞留路上或者无法获得服务区服务。
4月5日，一名正常前往上海送货后试图揽活儿再返回的商丘司机，因为随车储备物资不足，七天没有吃到正餐，在杭州高速口两腿发软，执勤民警和防疫人员觉察到后主动将自己的盒饭递给小哥，“给，吃我的！”一句话让司机破防，挥胳膊擦泪的镜头在网上广泛传播，令人动容。
"给恁熬的小米粥，免费"
山东东明县高速公路旁路段出现这样暖心一幕让人直呼“好客山东”名不虚传，一位村民拿着大喇叭不停招呼滞留司机前来就餐“给恁熬了热腾腾的小米粥赶紧下来拿吃的，到了山东绝对不能让你们饿着！”
据附近的村民介绍，4月6日那天他们发现村旁边高速路上堵车了排了不少大货车，有的一等就是一天，咋吃饭成了问题，当地两个村的村委会一合计，决定自愿凑钱给司机送饭。刚过了半天，这事被当地商超老板知道后并调配了一批物资支援他们，有了充足的物资，他们干脆就在高速路旁搭建起了一个临时爱心捐赠点。还有不少村民自发参与进来，有的甚至自带发电机在高速旁架锅做饭，一位货车司机说，村民做饭都做到了晚上十点，“两位老奶奶一直烧水、做饭、烧茶给钱也不要”
司机因疫情滞留21天，阿姨连送三天不重样营养餐
央视网消息：近日，河南境内出现了大范围降雪，降雪导致部分车辆滞留在高速公路上。
为保证司乘人员有饭吃、有水喝，这些天来，当地路政人员带着食物和热水上高速，徒步送给司乘人员。
1月7日傍晚，在京港澳高速信阳收费站附近，有大量车辆滞留。当地路政人员装了满满一车的食物和水送往拥堵路段，有方便面、火腿肠、热水、矿泉水。天气冷，为了让司乘人员少走路，路政人员带着方便面，提着热水，徒步前进，为滞留的人员提供帮助。
接完了热水，路政人员又给了这位司机一盒方便面。
司机徐先生说，堵了两天了，太感动你们了，谢谢了啊。带的干粮全都吃完了，路政人员要是不来，我今天晚上都饿肚子了，心里暖呼呼的。
像这样徒步送水和食物，从3日一直持续到8日，当地路政人员24小时轮班上路。
河南省高速公路发展有限公司信阳分公司吴磊说，高速上也没个地方吃饭，服务区几十公里才有一个，现在都是我们组织单位一直在送，分几个小组，24小时不停，一直在送。