我是航海技术的新生! 我好矛盾!

我是航海技术的新生! 我有个女朋友!
我们的感情很好! 我在网上也查咯很多的资料 知道航海技术以后出来的工作很有局限性!每年大部分时间都在船上!我怕这样我们两个会就这样结束!我有个破碎的家庭!那是一个噩梦!我从小就立志要远离家门!可是我又害怕我做咯这个工作我和她又要分开!这使我很矛盾!有谁可以指点一下吗?

第1个回答  2008-09-09
到2010年,全球海员仅高级海员的短缺就将达4.6万人。这种状况的持续,为中国对外劳务合作提供了新的增长点

2120美元——范维对自己即将获得的第一份月薪很是满意。
这个数字,高出外国航运企业给予范维这样级别的海员平均工资的70%左右。作为上海海事大学2003级航海技术二班的毕业生,范维11月30日顺利获得美国Norway Cruise Line公司的职位。
与范维一样,上海海事大学的水上专业(航海技术和轮机管理)2007届毕业生中,有六七十人将到外国航运企业工作。“500多名毕业生,一小时内就全部签订了就业合同。”该校校长於世成回忆起数天前的“毕业生双选会”,颇为欣慰。
於世成告诉《第一财经日报》,全球海员尤其是高级海员供应短缺,使得中国培养的海员十分抢手。与此同时,目前国内航运物流业人才的整体缺口约为60万名,其中有志于建成国际航运中心的上海市,缺口就达20万名。

美国Norway Cruise Line公司隶属于马来西亚立新邮轮公司,拥有14条邮轮。据范维介绍,上海海事大学毕业生主要从事货轮工作,上邮轮还是第一次。
“我们学校98%的毕业生都通过全国海事局统考,拿到了三副、三管轮资格。”上海海事大学2003级水上专业辅导员郑洪祥告诉记者,海员主要分高级海员和普通海员,其中前者在轮船上从事管理性工作,包括船长、轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮、电机员等。
范维的同届校友李逢争,将去美国福茂航运公司上班,他获得这份工作也非常顺利。“他们从去年才开始在我们学校招水上专业毕业生。”李逢争说,美国福茂今年在上海海事大学又招聘了航海技术和轮机管理专业各10名毕业生。
第2个回答  2008-09-06
首先,男人应以事业和理想为重,儿女情长是需要有事业基础的;其次,两情相悦不是以牺牲另一半的幸福为代价的,如果对方无法接受你长期在外工作的现实,也就说明她不会接受你的事业和理想,说明爱你还不深,所以她也就不会是你的生命的归属,你应该让她另外寻找幸福的归属。本回答被网友采纳
第3个回答  2008-09-12
垃圾 知道MAN是什么意思吗?
说这种话丢我们航海的人
你别考了,优柔寡断
第4个回答  2008-09-06
孩子,好男儿志在四方啊,什么年代了,还怕家庭破碎,她要爱你,就不会出现这种情况的
第5个回答  2008-09-09
送你一句话 好男儿志在四方!
爷们嘛,别妞妞捏捏的!!!!!!!!!!!!
骄傲的说,我也是航海人!!!
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