MU5735航班的悲剧性坠毁事件牵动人心，初步分析揭示了一个复杂的事故链。非专业推测，升降舵故障可能是这次灾难的导火索，但背后的细节令人震惊。以下是关键节点的深入剖析：
失控起降
飞机在平飞后突然加速下降，俯角迅速增大，这表明可能遭遇了严重的操控问题。速度减慢时，俯角进一步攀升，可能是由于高过载压力导致左翼结构承受不住，最终导致脱落。
机组的抗争与失控
机组试图通过拉起飞机恢复控制，但面对左翼缺失带来的巨大阻力，飞机最终失速失控。应答机信号的缺失揭示了他们在面临巨大挑战时的孤立无援。
飞行状态的细节
飞行过程中，飞机的平均斜向速度达到了993km/h，从平飞的2658米逐渐下降。起始阶段的平均仰角为9°，随后经历了显著变化，尤其在E阶段，飞机经历了最大高度的拉升和骤降，速度波动剧烈。
在事故阶段，机翼组件在10公里外被发现，推测可能是由于升降舵故障、人为操控失误或是发动机故障（但排除了两者）。机组在应对故障时，后舱的通信困难，高过载的压力可能导致了结构性损伤。
推断与结论
下降阶段的发动机推力降低，可能是自动驾驶系统介入或飞行员手动操作时出现故障。升降舵的失效引发了连续的俯冲，机组人员试图通过双人拉杆对抗，但最终在D阶段的结构性损伤成为致命因素。E阶段，左翼脱落，飞机在坠落前，双人拉杆与最大反推都未能阻止悲剧的发生，最大俯仰差达到惊人的65°，远远超过设计极限。
MU5735坠机事件的调查仍在进行，但初步的分析已经揭示了故障的严重性和影响。每一次尝试恢复控制的努力，都暴露了飞机在极端情况下的脆弱性，以及对飞行员技术和应对策略的严苛考验。这起事故提醒我们，航空安全的每一环都至关重要，任何小的疏忽都可能引发灾难性的后果。