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怎么检测汽车活塞环的质量
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第1个回答 2018-01-04
活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有—定的光洁度,曲度偏差不应大于0.02—0.04毫米,环在槽中的标准下沉量不得超过0.15- 0.25毫米,活塞环的弹力、间隙符合规定。此外,还应检查活塞环的漏光度,即将活塞环平放在气缸内,在活塞环下边放一个小灯炮,上面放一块遮光板,然后观察活塞环与气缸壁之间的漏光缝隙,由此可知活塞环与气缸壁的接触是否良好。
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活塞环的检测
方法
答:
活塞环是否要更换可以通过活塞环的弹力检查来确定
。为了确保活塞环外表面与气缸套内壁紧密贴合,活塞环应有一定的弹力。若弹力过小,则贴向气缸壁不够紧密,将产生漏气、传热不良等;若弹力过大,则加速气缸壁与活塞环的磨损。活塞环弹力的检查有条件的可在弹力检验仪上进行检验。没有弹力检验仪的,可按下述...
怎么检查
发动机缸套
活塞质量
问题
答:
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤
。对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀,第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物,缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象,...
活塞环
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检查
不包括什么
答:
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汽车
窜机油
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处理
答:
按常规检测活塞环表面质量、粗糙度、弹力、端面翘曲度以及在缸套中的开口间隙、漏光度、在活塞环槽中的侧隙等等
,各项技术性能指标都必须符合国家规定的技术要求。应当指出的是,活塞环的开口间隙与侧隙极为重要,太大易造成窜气、窜机油;太小活塞环口顶死或卡在活塞环槽中,将引起"粘缸"、"拉缸""...
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