之诺1E技术解析:液态热管理系统保证充足续航

如题所述

第1个回答  2024-04-13
在2013年11月21日至11月30日期间举行的广州车展上,华晨如期推出了其新品牌的首款车型————
1E

该之诺1E纯电动汽车采用的是宁德新能源科技的磷酸铁离子动力电池,其续航里程可达到150公里。在16安充电桩条件下完全充电时间为7.5小时,其采用后轮驱动方式,配备了125千瓦电动机,峰值扭矩可达250牛米,其最高时速被电子限速为130公里/小时。
该之诺1E纯电动汽车在外观上与有较高的相似度。不同的是,该之诺1E纯电动汽车配备了三个电池组,分别取代了以前发动机、传动轴通道以及油箱的位置。发动机盖下安装有一组电池组,另外中间和尾部电池组分别取代了之前传动轴通道和油箱的位置。该之诺1E纯电动汽车采用的电池组均通过了振动和碰撞试验。
同时,该之诺1E纯电动汽车还配备有液体热管理系统以保证电池组工作温度恒定,防止温度过热,并能在保证电池安全使用和设计使用寿命的前提下提高驾驶性能。华晨宝马还表示该之诺1E纯电动汽车配备的电池组通过了牙克石和吐鲁番严苛的极端天气条件测试。
该之诺1E液体热管理系统可以实时监控电池组的工作条件,并能够在有异常情况发生时在30毫秒内通过电子设备迅速有效地切断电池组的连接。
此次,华晨宝马研发中心中国本地研发团队主要负责了此次之诺1E的研发项目。华晨宝马还表示之诺1E计划在其铁西工厂投入生产。