要看加了多少油了,如果多加几升的话没什么关系的,太多的话则机油过曲轴平面机油加多了在外表上看,会冒蓝烟,对发动机来说害处很大,由于机油加多了,使发动机原来的空间流通空间会减少,会使发动机内得空气内外循环受阻。会引起发动机高温,并引起发动机耗油量加大,简单的说就是烧机油,没力,漏油。
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向。
积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
扩展资料:
机油中含水鉴别
1、观色法。清洁达标的机油呈蓝色半透明状。机油中有了水则呈褐色。当发动机运转一段时间后,机油呈乳白色,并伴有泡沫。
2、燃烧法。把铜棒烧热后放入被检查的机油中,若有“噼啦”响声,说明机油中含有较多的水。也可将检查的机油注入试管中加热,当温度接近80℃至100℃时,试管中产生“噼啦”声,则证明机油中含有较多的水。
3、放水法。发动机停机后,让发动机静止30分钟左右,松开放油螺塞,如有水放出来,则说明机油中含有较多的水。
参考资料来源:百度百科-机油
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