因为曲轴连杆活塞机构运转时加之发动机高速运转燃烧室废气从活塞环窜入曲轴箱造成曲轴箱压力过大,飞溅机油从机油尺喷油。
正常机油箱都有些气体,所以机体上都有排气孔,一般用一个管子接到外面,到车底下,它要堵了,废气就从机油尺空排出,检查一下看排气管堵没堵。
机油标尺处喷油检查发动机的活塞和活塞环与气缸壁的配合间隙是否过大,机油是否加多了,或呼吸器堵,pvc失效,机油尺没塞紧。确定原因进行调整清理。
扩展资料:
常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是,机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。
参考资料来源:百度百科-油尺
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