高速铁路的信号系统符合双线双向运行的要求,正方向运行采用自动闭塞,反方向运行采用____。

如题所述

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第1个回答 2023-10-22

(1) 自动站间闭塞

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置答：双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。在铁路交通系统中，为了确保列车运行的安全和效率，信号机的设置和使用至关重要。其中，双线自动闭塞区间是一种常见的铁路区间类型，它允许双向列车同时运行，但需要通过信号系统进行严密的控制，以防止列车发生冲突。在这样的区间中，反方向进站信号机的作用...

铁路技术术语?答：49.空间间隔法：两列车以车站、线路所划分的区间，以及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为运行间隔的方法。空间间隔法分为基本闭塞法和代用闭塞法。基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞两种，代用闭塞法采用电话闭塞法。50.站间区间：指两相邻车站之间的区间。单线站间区间：相邻两站间两架进站信号...

铁路反向进站信号机为什么设在右侧答：因为反向进站，所以信号机要设在右边，如果是设在左侧的话，那就没有什么区别了，现在大多线路都是复线单向自动闭塞，反向运行时按站间自动闭塞运行，区间无通过信号机，所以反向进站时设于右侧。

路票和绿色许可证在使用上有什么区别?答：②设有双线双向运行设备的区间，当区间封锁一线，在另一条线路上运行上、下行列车时，正方向行车按自动闭塞法；反方向行车按自动站间闭塞，开放反方向出站信号机（出站信号机显示一个绿色灯光及反方向进路表示器显示的一个白色灯光）。只有当反方向自动站间闭塞设备故障停用（包括反向出站信号机不能开放...

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