2019年第一季度已经过去。2019年第一季度，全球三大新能源汽车销售公司分别是比亚迪、特斯拉和上汽。4月份，比亚迪销售新能源汽车24011辆，同比增长72%以上，同比增长13918辆；今年新能源汽车累计销售9.72万辆，同比增长123.13%。它仍然是世界上最大的新能源汽车公司。2019年1-3月，比亚迪在全球汽车企业新能源汽车销量中排名第一，特斯拉以6.3万辆排名第二，上汽集团以27330辆排名第三。
上汽集团一季度新能源汽车销量为27330辆，在2019年一季度新能源汽车销量中排名第三。2018年，上汽新能源汽车销量达到15万辆。上汽有两大品牌，荣威和明爵。现在，明爵根据自己的品牌定位，开发了一套适合自己发展的新能源之路。一个简单的总结就是表现。由于马奎斯出生在英国，在英国市场拥有良好的“群众基础”，2018年英国汽车市场整体下跌近7%，但马奎斯实现了103%的不利增长。
Ezs将于今年9月登陆英国。此外，根据欧洲E-MARK认证、欧洲REACH法规和美国ul2580电池安全标准，ezs是中国制造的第一款纯电动汽车。今年下半年，ezs将在印度投产，而在英国、泰国和澳大利亚，计划通过出口销售。根据对不同市场的评价，英国ezs的定价策略肯定会高于中国。从这个角度来看，向海外市场销售也有利于平衡电动汽车的成本。因此，尽管特斯拉希望国产化，但事实上，国产纯电动汽车已经遍布全球。
2019年第一季度，特斯拉的销量达到6.3万辆，笼罩着全球最好的纯电动汽车的光环。特斯拉将于今年年底在中国制造。第一个模型是特斯拉模型3。与自有品牌纯电动汽车相比，特斯拉在开发理念、使用经验等方面确实有一些独特的优势，但在产品性价比、售后服务等诸多方面，特斯拉都不敌自有品牌。因此，自主品牌不必害怕特斯拉的国产产品。相反，特斯拉的国产产品可以使自主品牌迅速成长，弥补不足。
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