第1个回答 2024-04-28
10月5日，沈城气温骤降。早上7点，蒋雷拉开蓝色围挡的大门走进工地里，不由得裹紧了棉袄。蒋雷是中铁十五局集团沈阳地铁3号线15标项目部的党支部书记，对别人来说的国庆七天乐，对他而言，却都是在紧张工作中度过的。 开会、部署任务、巡查，每天的工作虽然已经轻车熟路，蒋雷却从不敢怠慢。从2020年8月开始到地铁3号线工作，他一路见证着地铁3号线的成长。“我现在施工的点位是地铁3号线文富路站，目前项目已经进入到中期施工阶段，也就是土方施工，通俗地讲就是开始挖地下土了。”
蒋雷说，土方开挖以后，下一步就开始做主体结构，大概在2023年3月份左右应该就可以上盾构机了。
蒋雷的家人都在河南洛阳，过年过节不能与家人团聚已是常态。“家人都理解，我自己也习惯了。”蒋雷说，他每天在工地忙忙碌碌，午饭有时就在工地解决，只有在晚饭后的短暂时间内能与家人通话或视频。“儿子上初一了，学习很忙，我们能交流的时间算算也只有晚饭后了。”
和蒋雷一样，在文富路站工作的40多名地铁工人也在国庆假期中一直热火朝天地工作。在他们看来，地铁建设既要保工期，又要保质量，丝毫不可松懈。
沈阳地铁3号线是沈阳市开工建设的第六条地铁线路。地铁3号线一期工程线路起于宝马新工厂站，途经铁西区、和平区、于洪区、沈河区、大东区，贯穿沈阳经济技术开发区、于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、南湖、文化路、南塔、方家栏、东塔等区域，止于新泰街站，大致呈东西走向，搭建了传统核心区与城市西部、东部片区之间的桥梁，是城市南部重要的东西向走廊通道。
由中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司承建的文富路站为沈阳地铁3号线一期工程的第24座车站，车站长230米，标准段宽20.7米，底板埋深18.6米，总建筑面积为12781.26平方米，位于沈阳市老城区南塔鞋城附近。车站采用明挖半盖法施工，围护结构分南北两期进行施工。
文富路站位于沈阳老城区，旁边就是南塔鞋城，周边建筑物密集，施工场地狭小、地下管线众多，施工过程中先后克服各种困难，尤其是在冠梁、混凝土支撑施工阶段，充分利用围挡内的空间，形成两个作业面同时施工，有效加快了施工进度。目前，文富路站主体围护结构已全部施工完成，正转入土方开挖及主体结构施工阶段。全站40余名工人国庆期间不休息，抢时间，保工期，确保各项工期节点如期实现。