财经网汽车讯 近日,宝马宣布i3车型的累计产量达到了20万辆。2020年10月15日,第20万辆i3走下生产线。
10月16日,宝马公司表示第20万辆 宝马i3已经下线。该车采用了液态黑金属漆面,带有宝马i蓝色装饰,该车是为萨克森州的一位客户生产的,并将由莱比锡宝马分公司负责交付。
在过去接近7年的时间里,宝马一直在德国莱比锡工厂生产i3,这是宝马集团首款大规模生产的纯电动车,除了纯电版之外,该公司还推出了带有小型内燃机发电机的i3 REx版本。
在2019年5月,i3达到了15万辆里程碑,因此可以推算,在过去一年半的时间里,其产量增加了5万辆。
截止到目前,宝马集团一共销售出了逾60万辆电动车,i3的销量占据了其中近三分之一。按照累计销量计算,该车当前依然是宝马最畅销的电动化车型。
宝马表示,i3依然拥有强劲的市场需求,在销售了多年时间、且纯电动汽车市场竞争变得越来越激烈的背景下,能做到这一点非常难得。
当前纯电动i3拥有两个版本包括标准版i3(125 kW/170马力)和运动版i3s(135 kW/184 马力),两个版本均搭载了44.2 kWh的电池组,WLTP工况下,两个版本的续航里程分别为285公里和310公里。
明年起,宝马莱比锡工厂将开始生产宝马汽车集团的电池模块。到2022年,宝马汽车集团将在莱比锡工厂投资1亿欧元,建立电池组件生产基地。
宝马i3将于2024年停产,但到目前为止,宝马i3尚未有换代或接任车型的相关消息。而宝马下一步将推出第五代eDrive技术,包括以iX3为首的多款全新的电动车型。
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