2014款捷安特atx870和美利达兰博777

Question

如题所述

Answer 1

GIANT
ATX870
1.
相比26寸
27.5的轮组每转行进距离多5%。虽然轮径较大，但是经过捷安特研发团队的努力，减轻了许多多出的力量。保持了和26寸一样的轻量和刚性，让你享受更快的骑乘乐趣。
2.
通过最佳的几何调整，27.5的车架和以前的26寸骑乘角度相同。让你拥有大轮径的同时，不用改变原来的骑乘角度，就能获得更快的速度。
3.
捷安特的轮组和轮胎，致力于减轻外圈重量，让你的轮组直径增加的同时，不会增加额外的重量，启动更加迅速。
4.
捷安特27.5车型都采用较宽的车把加上特有的胎纹轨迹，过弯更稳。
5.
新开发的27.5的轮胎着重于更多胎纹中排的接触面积，提高顺畅度，增加稳定性有不影响越野性能。较大的轮径过障碍物能力更佳
美利达
兰博
770山地车
1.车架：采用美利...GIANT
ATX870
1.
相比26寸
27.5的轮组每转行进距离多5%。虽然轮径较大，但是经过捷安特研发团队的努力，减轻了许多多出的力量。保持了和26寸一样的轻量和刚性，让你享受更快的骑乘乐趣。
2.
通过最佳的几何调整，27.5的车架和以前的26寸骑乘角度相同。让你拥有大轮径的同时，不用改变原来的骑乘角度，就能获得更快的速度。
3.
捷安特的轮组和轮胎，致力于减轻外圈重量，让你的轮组直径增加的同时，不会增加额外的重量，启动更加迅速。
4.
捷安特27.5车型都采用较宽的车把加上特有的胎纹轨迹，过弯更稳。
5.
新开发的27.5的轮胎着重于更多胎纹中排的接触面积，提高顺畅度，增加稳定性有不影响越野性能。较大的轮径过障碍物能力更佳
美利达
兰博
770山地车
1.车架：采用美利达HFS技术液压铝合金，FLEX弹性后下叉；上管渐缩式异形处理，车架尺寸选用更符合国人骑行的几何角度（27.5轮径）
2.零件配置：整车搭配SR
XCM油压肩控锁死避震前叉，SHIMANO
ALIVIO
27S变速系统，PROWHEEL
培林中空齿盘及SHIMANO
M395油压碟刹，玖玉前后轴承花鼓；
3.整车特点：整车兼并26“起步的超强加速性，过弯时的灵敏性及29”操控的平稳性，超强过障碍的通过性；
4.市场定位：此款车主要针对上班族，自行车爱好者，普通消费群体，运动达人及冒险爱好者而设计；
5.使用范围：休闲运动，代步工具。让您在上下班，远离公交车的拥挤，周末骑行它走进大自然呼吸大自然的新鲜空气，感受假日的清闲与快乐，让运动达人骑上它征服一切复杂路况，挑战大自然的喜悦。
总结：如果是用于长途骑车的建议你买ATX870，如果是平时使用的就买兰博777
个人觉得ATX870会比较实用，装配也够好!
希望能帮助到你

Answer 2

如果是我，会选择兰博750。
从配置上来说，两款车相差不大。都是m390的变速，xcm的前叉，入门级油碟。区别主要在于品牌、轮径和涂装。
品牌，捷安特和美利达都属于国内山地车龙头企业。轮径，兰博750是27.5轮径，777是26轮径，目前27.5越来越流行。涂装，两款车都很不错，我个人喜欢兰博。
777销量很高，不过并不是说777比兰博好，因为捷安特在2500左右这个价位车型很少，而美利达的选择很多。