青岛地铁修建过程

如题所述

第1个回答  2024-06-07

青岛地铁一期工程,简称M3号线一期,从青岛火车站延伸至青岛火车北站,全长24.9公里,全部为地下线路,包括22个站点。总投资约130亿元,于2010年至2014年间建设,其中试验段于2009年6月27日启动,河西车站为地下双层岛式设计,车站长200米,区间长度为1150米,总投资约2.9亿元。预计一期工程完成后,日输送客流将达到23.5万人次。线路站点包括青岛火车站、人民会堂、汇泉广场等,终点站为火车北站。


青岛地铁的二期工程,即M2号线一期,规划起点为泰山路站,终点为李村公园站。该线路横跨市北、市南、崂山和李沧四个区,全程25.2公里,设22座车站,预计于2017年通车。沿线有8个换乘站,如泰山路站、五四广场站等。与地铁3号线相比,地铁2号线的施工策略有所不同,部分站点如人民会堂站、宁夏路站采用明挖法,占用场地较大,而中山公园站等7个站点则采用暗挖法施工。


扩展资料

青岛地铁是中国山东省青岛市的城市轨道交通系统,也可称作青岛轨道交通。1987年开始筹建,1989年形成“二线一环”线网规划,1994年扩充为“四线一环”,1998年对“四线一环”线网进行了深化和完善,达到了规划用地控制深度。地铁共计市区8线、市域4线,共计12条线路。截止2013年1月,青岛市地铁一期工程(3号线)已全面开工建设,计划2014底通车试运营。地铁2号线一期工程前期准备工作已全面展开,计划2012年开工建设,2016年通车试运营。

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