铜陵长江大桥简介

如题所述

第1个回答  2024-06-13
铜陵长江大桥矗立在安徽省铜陵市羊山矶下游600米的壮丽景色中,作为国家“八五”计划的杰出工程,它在当时全球同类桥梁中排名第三,堪称安徽首座横跨长江的桥梁。这座桥的历史可以追溯到1984年,经过多年的精心规划与施工,最终在1991年12月15日启动建设,于1995年12月26日正式投入使用,总投资达到了4.5亿人民币,数据来源于百度地图,具体数据以官方为准。

大桥的设计与施工团队实力雄厚,由中国公路建设总公司和湖南省公路桥梁建设公司共同承担施工任务,而交通部公路规划设计院负责设计,交通部第一公路勘察设计院则担任施工监理的角色。在建设过程中,社会各界和市民的热情支持不可忽视,共捐款650万元,彰显了大家对这座桥梁的期待与支持。桥名更是由国务院总理李鹏亲笔题写,赋予了它更深远的历史意义。

铜陵长江公路大桥采用预应力混凝土双塔扇面斜拉设计,结构既坚固又美观,展现出独特的艺术风格,桥体巍峨壮观。主桥全长1152米,南北引桥延伸至1440米,总长达到2592米,索塔高度惊人,高达153.65米,主跨径432米。桥下按照一级通航标准设计,通航净高24米,使其在同类桥梁中世界排名第三,亚洲更是首屈一指。此外,大桥连接的公路网络北接合肥,通向徐州,南至黄山,深入江西,成为了华东地区交通网络的重要组成部分,对于区域交通发展具有重要意义。
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