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小汽车氟利昂和冷媒是分开装的吗?
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第1个回答 2023-08-27
氟利昂就是冷媒呀,只是叫法不一样而已
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请问,
汽车
空调,只用加氟利昂,还是只加冷媒,还是
冷媒和氟利昂
都要加?
答:
单纯加注
冷媒是
不能彻底解决问题的。
汽车
发动机冷却液冷却系统是和汽车空调
制冷剂
冷凝系统共用的一个散热...
答:
不是的
,这个是2个部件,只不过他们是安装在一起的。因为这是2个不同的系统。发动机冷却系统里面的液体是冷却液。而空调制冷系统里面的液体是制冷剂。所以里面的液体是2个完全不同的东西,所以无法共用一个部件来散热。为什么安装在一起,因为冷却风扇是安装在冷却系统散热器的前面,所以为了可以共同使用...
汽车
空调该加氟了,正确的加氟步骤是什么,自己可以加氟
吗?
答:
氟利昂是
一种
冷媒
,不存在自然损耗,它存在于密封的环境中,它的原理是利用
氟利昂的
气化吸热和液化放热,来给
汽车
降温。只要车主说空调不冷,车主经常第一次给车加氟,原因是氟利润大,从几百到一两千不等,大卡车加氟,加十几瓶,利润空间很大。如果没有少氟,车主添加,会帮你清洗冷凝器,然后更换...
汽车
空调
制冷剂的
加法
答:
只要把这些杂质充分过滤掉,那么再生的制冷剂与未被使用过的
制冷剂是
一样的。对于回收来的制冷剂,其常见的杂质有冷冻油、空气、水分等,那么我们只需针对这3种不同杂质
分别
进行净化,就可以达到再生净化制冷剂的目的。因而回收制冷剂——再生净化制冷剂——系统抽真空——加注这样一种科学、环保、经济...
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