第1个回答 2024-06-04
南京长江大桥是一座兼具铁路和公路功能的特大型桥梁，其铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下能够容纳万吨级轮船通过。作为跨越长江的第三座大桥，南京长江大桥继武汉长江大桥和重庆白沙陀长江大桥之后建成，同时也是三座大桥中规模最大的一座。该桥的建成使得津浦、沪宁两条铁路线得以连接，实现了从北京直达到上海的铁路运输，结束了京沪铁路被长江阻隔的历史。江面上的正桥长1577米，是中国桥梁中的最长纪录。
南京长江大桥的正桥采用钢桁梁结构，共有9个桥墩和10个孔洞，其中1孔为128米简支钢桁梁，其余9孔为跨度各160米的连续钢桁梁。主桁结构为带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架，架设时采用了悬臂拼装法。桥墩基础采用了多种不同的施工方法，包括重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井和钢板桩围堰管柱等。
桥梁的公路部分为双层双线结构，由正桥、南北桥头堡和南北引桥组成。正桥上层为公路桥，宽4车道，车行道宽15米，两侧人行道各宽2.25米。下层为铁路桥，宽14米，铺设双轨，允许两列火车同时行驶。
引桥上设有22个特色桥孔，采用双孔双曲拱桥形式，平面曲线部分采用“曲桥正做”方法。桥头堡的设计出自南京工学院（现东南大学），南北各有一对复合式桥头堡，大桥头堡一对、小桥头堡一对。大桥头堡高70米，宽11米，米黄色，顶端为高5米、长8米的钢制“三面红旗”，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。小桥头堡结构、外型、颜色与大堡类似，但体量略小，其凸出公路桥面的部分为5米高的灰色“工农兵学商”混凝土群像。
桥头堡下方部分书写有红色大幅标语，如“全世界人民大团结万岁”、“全国各族人民的大团结万岁”等。桥墩最高者从基础到顶部高85米，每墩底部面积超过400平方米。桥栏杆上嵌有202块铸铁浮雕，包括100块向日葵镂空浮雕、96块风景浮雕和6块国徽浮雕。路灯为人行道旁的白玉兰花形，夜晚时桥上的灯光将江面照亮，桥头堡和雕塑上的灯光使得大桥如同夜明珠般璀璨。
大桥两岸桥下设有面积约为20公顷的大桥公园，种植多种花草树木，并设有电梯直抵大桥桥面的桥头堡。南京长江大桥南堡公园还设有展览馆，介绍大桥的历史。