永济渠。
永济渠是隋朝调运河北地区(指当时黄河以北、太行山以东的河北道)粮食的主要渠道，也是对北方用兵时，输送人员与战备物资的运输线。
南北两段都是当年完成。永济渠与通济渠一样，也是一条又宽又深的运河，据载全长1900多里。深度多少，虽不见文字，但大体上说，与通济渠相当，因为它也是一条可通龙舟的运河。
扩展资料
永济渠的关键工程是在沁水左岸开渠，引沁水东北流会清水至今浚县西入白沟。这是永济渠的南段，是当时新开凿的渠道。
白沟是曹魏旧渠，建安九年（公元204年），曹操北征袁尚时“遏淇水入白沟，以通粮道”。曹魏修治后白沟水量增加，连同与它接连的清河，成为河北水运干线。永济渠以曹魏旧渠为基础，将渠道拓展成为大渠，至今天津市境与沽河会合。这是永济渠的中段。从今天津市至古涿郡为永济渠的北段，系改造古潞河、桑干水两条自然河道的下游而成。
永济渠全长2000多里，由阎毗负责督建，男丁不足，妇女也被迫服役，从开工到建成仅用了不到一年的时间。永济渠的宽度虽然不及通济渠，但运输能力很强，并可航行庞大的龙舟。
隋大业七年（公元611年），隋炀帝发兵高丽时，除亲自乘龙舟通过永济渠外，还曾“发淮以南民夫及船运黎阳及洛口诸仓米至涿郡，舳舻相次千余里，载兵甲及攻取之具，往还在道常数十万人”。
当时江淮以南的役夫和船只以及漕运、兵甲、武器、兵士等都是通过永济渠运往涿郡的。船只相延近千里，往返运输数十万人次，其规模是相当可观的。
然而，永济渠“南达于河，北通涿郡”的全线贯通，可能只限于渠成之初不到十年的时间。由于沁水多沙易淤积，而清水又流量有限，因此永济渠南段的漕运价值并不高。
唐朝的时候，便放弃了永济渠的南段，改借丹水、清水、淇水济漕，永济渠的起点也由此被定位在汲县（今卫辉市）一带。北宋时，称永济渠为御河，金代仍利用这条运河。
元代开京杭运河，御河（永济渠）的德州至天津段，成为京杭大运河中南运河的一段。御河明代时主要水源依靠百泉，其流经的地方又多在春秋时的卫国，所以改称卫河，系天然河流。
参考资料来源：百度百科-永济渠