【车主点评:《外形拉风回头率高,运动模式声浪炸街,可以适应各种路况》】

如题所述

第1个回答  2020-11-14
#选车理由 开了三年半了,有了换车的念头。在X6和莱万特还有amg gt50中选。新x6确实不错,内饰宝马现在做的也很豪华了,但是新上不久,优惠不大,宝马也开过了,销售态度也比较强硬,就懒得联系了。amg也一样,价格更高,家用所以选50四门的,帅是真的帅,但奔驰销售感觉都懒得理你,给你报了个价,就没有下文了,爱买不买拉倒吧哈哈。去宝马4S保养,玛莎就在旁边不远,就去看了看。本来打算30岁再换,但奈何一眼就相中了,念念不忘,去了玛莎两次就订了,一个是自己本身比较喜欢这个车,第二个和销售很谈的来。不过也是因为自己以前意大利混了三年多,对意大利的牌子好感性比较强,毕竟是奢侈品之国。比较了解意大利人的性格,随心所欲,不管你喜欢什么车,就造自己喜欢的车。也是个双刃剑吧。路上玛莎很少,都是保时捷,开出去还是比较显个性的。现在玛莎优惠大,虽然都说玛莎走下坡,被各路喷,但是我相信只有车主发言权最大。朋友之前也劝我不要买玛莎,但是我还是坚定自己买了,朋友真正上车后也觉得不错。现在优惠不错落地100不到,比以前划算了很多。19款质量也还不错,我并没有什么异响。玛莎的调调独一无二,喜欢这种性格
#最满意 首先车子外观吸引人,鲨鱼头威武霸气,咄咄逼人,整体线条感不错。声浪就不用说了,怠速时那煮开水一样的咕噜声,转速上3000后跟奏乐一样,想怎么浪就怎么浪,普通模式给速也快,随叫随到。可变悬架真的不错,下车自动降到最低方便上下车,平时根据行驶模式自动升降,遇到复杂路况调到最高稳稳的。无框车门suv里还是比较少的,给人一种高b格感觉。还个就是品牌吧,三叉戟看上去威风,毕竟键盘侠也会说这标值30万哈哈哈
#最不满意 油耗稍微高了点,一直运动模式的话消耗贼大。内饰怎么说呢,要说科技感确实没有,都是老套路。都说是10几万车的内饰。其实坐进来吧,也没有太差,真皮覆盖范围很厚道,都是意大利手工小牛皮,车顶材质也很好。坐进来能体会到是豪华车的感觉。要是内饰能再提升一点科技感会更好,音响一般不是特别给力,据销售说就算选装宝华也没有宝马装的宝华好,玛莎选装的宝华价格略低。
#空间 前排很舒适我1米8多体重也一样哈哈坐进去开车还是舒服的,后排跟普通中大型suv空间还是没法比,跟我以前x3差不多感觉,但没有想象中那么小,坐两个大人没有任何问题。总之在这个级别来说略小。家用足够
#外观 独一无二,无与伦比。看车看人都一样,不都是先外观吗?其他的,再慢慢深入了解。真的十分欣赏玛莎的外观,一眼就相中
#内饰 被喷多了,反而比预想得好。我还是比较喜欢传统的机械仪表,感觉是在开车。主要还是中控屏幕稍小了一点,操作啥的都还行,个人没有太大要求。对内饰要求高的,还是去买德系的吧,意大利人是随心所欲地造自己想造的车,一些是文化差异,没有那么研究中国人的消费心理。玛莎这车要自己开过,才知道她得好
#动力 没话说,动力随叫随到,零百加速六秒不到,当然不用去纠结几秒都是家用,快一秒慢一秒没啥感觉。个人开车也是求稳,朋友都说我开浪费了这车哈哈哈哈
#操控 玛莎操控也不错,转向稳,不觉得比之前的宝马差,开车挺顺手
#舒适性 家人都说不错,真皮座椅材质好,坐着舒服。运动suv里已经很好了,隔音玻璃效果不错,不开运动模式,后排很安静的。运动模式开启来就凉了…
#油耗 刚开始可能比较高吧,目前17-18。我高速开得少,都是上下班用,红绿灯堵车啥的,逼我开启停。不过也不在意油耗,运动模式开起来
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