在电动车领域，绿牌、白牌、蓝牌和黄牌的区别显而易见。 蓝牌，象征着符合国家《电动自行车安全技术规范》的电动自行车，它们配备了正式的防盗车牌，底色为蓝，字体为白。相比之下，白牌则属于超标车的临时过渡，不达标且由公安机关交通管理部门依据非机动车规定管理。
随着新能源汽车的普及，电动车牌照应运而生。广州市在2012年8月率先推出，紧随其后，上海也加入了纯电动车牌照的发放行列，每年发放数量为两万个，且对购车资质并无限制。这一举措直接推动了新能源汽车市场的活跃，特别是对比亚迪和上汽集团这样的自主品牌，它们的股价因此上涨。
然而，专家指出，尽管纯电动车在政策支持下有所发展，但其实用性仍有待提升。电池能量低、续航里程短，且充电站的基础设施建设远落后于加油站，与传统燃油车相比，在经济性和便捷性上仍存在显著差距，因此在与传统汽车竞争中尚显不足。
尽管政府在公共交通和私人购买市场中提供了高额补贴，电动车的不足仍然存在。为了提升电动车的竞争力，关键在于进一步完善充电设施，提高电池的能量密度和续航能力，这些是增强电动车实用性的关键因素。