新款马自达3我觉得是可以入手的。理由有以下几点。
第一，颜值。很多买马自达的朋友在一开始都是被它的颜值所吸引。尽管现在没有两厢的马三了，但是颜值依旧在线。
第二，有一定的操控感，弯道中的循迹性表现不俗。
第三，安全性能不错。相比较于同样主打运动的思域、菲斯塔之流，马自达3在中保研中取得的成绩算得上是不错了。
但是，不得不说，这车也是有缺点的。
首先，绝对动力不足。如果你要买昂克赛拉，一定要买2.0L。1.5L的如果开车佛系还行，稍微急一些，那个动力能把你急死，恨不得把油门踩进发动机里面。
第二，车内电器故障以及内饰异响之类的小毛病有不少。如果介意，建议你慎重。
这要看实际用车需求。一个运动一些，一个家用一些。
不过说实话，一直在说运动、操控的思域，其实本质上也就是一台买菜车，只不过跑得稍微快了一些。一台搭载CVT变速箱的车，运动性也就那样吧。
而雷凌的话，就更偏向家用一些。双擎版本的车型在油耗控制以及平顺性上面做的都不错。但是值得一提的是，丰田的车在TNGA架构下都有空间缩水，雷凌也是如此。如果要买它家用，建议带上家人去实际感受一下后排的乘坐空间。
如果预算充足当然上2.0T，还有啥好想的？
至于说为什么现在天籁买的人少了，我觉得理由有这么几个。
第一，日产的CVT变速箱问题，一直被人吐槽。
第二，2.0L的天籁动力不够用，2.0T的又动力过剩，没有一个中间选择给消费者。如果保留之前2.5L的动力，可能销量会好上不少。
第三，现款天籁来的太晚了，并且日产自己有点弄不清天籁的定位。
一直以来大家对天籁的印象就是舒适家用的“大沙发”，结果现在开始疯狂吹捧自己的动力了。说实话，年轻人想要运动动力的，都去买君威GS之类的车了，买它的消费者80%以上还是图它空间以及舒适性的。
和雅阁相比，我觉得是见仁见智的问题，每个人需求的点都不同。我个人觉得雅阁的综合性能会好一些。
换挡拨片怎么玩，沈腾叔叔不是在飞驰人生里面教过了吗？
换挡拨片的主要作用就是让驾驶员可以更快速的换挡。你就先把车换挡模式调到手动模式，拨左边减档，拨右边加档，就这么容易。
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