第1个回答 2024-08-11
1. 根据数据显示，中国每年大约生产3000万辆电动自行车，拥有约3亿辆电动自行车。
2. 然而，与电动自行车相关的火灾事故也在逐年上升，今年前7个月，全国发生了6462起电动车火灾事故。
3. 这些火灾事故的主要原因是过度充电、蓄电池故障和线路短路，其中80%的电动自行车火灾是在充电时发生的。
4. 在火灾导致的人员伤亡案例中，90%发生在门厅、过道、楼梯间和安全出口等公共区域。
5. 为预防电动车火灾事故，公安部发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，提倡民众在安全地点停放电动车并确保充电安全。
6. 国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会发布了《电动自行车安全技术规范》，规定电动自行车的蓄电池标称电压不应超过48V。
7. 应急管理部也发布了《高层民用建筑消防安全管理规定》，禁止在高层民用建筑的公共区域停放电动自行车或为其充电，违规者将受到罚款。
8. 各地还制定了非机动车安全管理条例和电动自行车消防安全综合治理方案等。
9. 电动自行车的最大隐患在于其蓄电池，即使没有充电，也有可能引发火灾。
10. 例如，9月22日，上海市徐汇区的一家公司内，一名保洁阿姨将电动自行车的蓄电池违规放置在室内，结果几分钟内蓄电池发生爆燃。
11. 清华大学化学工程系教授骞伟中指出，锂电池在充放电过程中，由于工艺、材料、过充等原因，金属锂会析出，导致蓄电池内部短路，可能引发爆燃。
12. 因此，将电动车蓄电池带入室内存放或充电，相当于在家中放置了一个“定时炸弹”，对家人的生命安全构成威胁。
13. 保养电动车蓄电池也很关键，安装时要牢固，保持干燥清洁，避免自行放电，并及时更换老化电池。
14. 若电动自行车蓄电池出现漏气声、外壳破裂、浓稠液体流动声等异常情况，应立即远离。