第1个回答 2015-07-02
前瞻产业研究院《2015-2020年 中国物流行业运营模式与重点企业分析报告前瞻》
2015年1-5月物流运行整体上呈现平稳态势。物流需求保持稳步增长，结构调整明显，其中消费行业及与民生相关行业的物流需求回升加快。政府工作报告中，肯定了物流快递等新业态快速成长，同时也提出全面推进物流快递的发展.在以互联网为载体的新兴消费红红火火发展之时，物流行业的“互联网+”也不能落后，如何能够与互联网结合，不被时代的浪潮抛弃已经成为物流行业的首要思考。
其实，作为传统行业之一的物流业，在“互联网+”概念提出之前，早就已经试水互联网。物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
那么传统物流有哪些缺陷?
第一，传统物流服务功能单一，目前仍以仓储、运输为主，不能提供有效的系统化物流服务。第二，传统物流信息化程度低下，管理水平不高。当前的社会是以信息化为基础的，传统物流缺乏信息化作为支撑，只会被社会淘汰，没有信息化的系统，传统物流的管理水平也很难符合客户的差异化需求。第三，传统物流缺乏资源整合能力，现代社会强调绿色环保，传统物流无法做到整个产业供应链的整体掌控，低效高耗能的运输方式带来的不仅是环境污染，还有物流成本的提升。
而近几年互联网的发展，又给物流行业提供了哪些变化?
首先，物流业务的变化。我国物流快递业务发展迅速，据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示，2014年我国社会物流总额超过210万亿元，快递业务量接近140亿件，跃居全球第一大快件国。其中很大一部分业务来自电子商务的贡献，2013年整个快递行业增长率达到61.8%，其中电商对快递行业贡献高达70%以上。以百世汇通为例，其上海分拨中心日均处理快件数约100万单，其中85%来自阿里旗下的天猫和淘宝。
第二，物流需求的变化。近年来电子商务的发展，阿里、京东、苏宁等企业都在布局O2O，转眼间企业的物流需求已经从B2C物流需求的时代变成O2O和C2B需求的时代。顺丰等企业也已经开始布局这个市场，那些依旧故步自封的合同物流企业必将被市场淘汰。
第三，物流载体的变化。2013年高速路货车的流量相对于上年降低了2-5%，半挂车销量降低了27%;而三通一达、顺丰等的流量增幅到50%-100%，顺丰的飞机达到34架(自有全货机达15架)，德邦等零担企业的业务量递增40%左右。当航空货运和高铁货运的时代来临的时候，传统物流运输模式已经不再成为唯一的选择，速度和服务已经成为占据市场的有力武器。