第1个回答 2022-06-11
谈到中大型SUV，你会想到哪些车型？相信很多朋友第一时间想到的都是丰田 汉兰达 。在中大型SUV中，汉兰达就像一个标杆。新的中大型SUV一旦推出，就逃不过与汉兰达的对比。如果和汉兰达相比没有优势，那么这款车肯定是没有销量的。
相比汉兰达，途昂的优势是“够了”，但是除了大就没有别的了吗？
先看外观。汉兰达的外观采用了流行的风格设计，给人的感觉就是那个字......很大。因为Tuan这么大，所以可以看到封面用很多线条装饰，这样看起来不会太大。
这个网由两根粗粗的横条装饰，上面有一些蜂窝状的六边形。视觉上，横条延伸到大灯内，勾勒出整个大灯“眼睛”。
从下保险杠与车牌的比例也可以看出，该车的车牌几乎占据了整个保险杠高度，而该车的车牌占据了保险杠高度的不到一半。
一般来说雾灯应该位于保险杠下沿，而途昂的雾灯在保险杠中间高度，这样在视觉上就把途昂的车身高度抬了起来，显得更大。
途昂的车身长度超过5米，轴距接近3米，所以从侧面看途昂，还是同一个字......很大。
整个侧面最引人注目的是腰线，从前大灯到后大灯，在车轮的位置向上拱起。看起来很厉害。
进入车内，途昂采用了大众的内饰设计。但是方向盘的手感，仪表盘的软皮和真缝线，以及紧密的装配都能让你觉得Tuong确实用料充足。
方向盘正面是10.2寸全液晶仪表，在途安所有车型中值得一提。
米的中间是一块9.2英寸的触摸屏，在中低配机型上是8英寸。总体来说不大，界面设计比较土气，但是流畅度和响应速度还可以，还支持苹果CarPlay和百度CarLife。
途昂的座椅是真皮的，当然也有电动十向调节。座椅的柔软度一般，但是包裹性会更好。
中间扶手箱盖可以上下调节高度，可以很好的支撑驾驶时的肘部。而且扶手箱内部体积较大，有USB口可以给手机充电，非常方便。
到了第二排，还能感受到Tuong内部空之间的距离。膝盖到前排座椅的距离非常宽裕，可以跷二郎腿，也可以和葛优躺在一起。而且横空的房间也很可观。那里可以坐四个人。
作为七座车，第三种出入库方式也颇受好评。虽然还是要手动完成，但是第二排座椅的座垫会随之向前倾斜，使得空空间更大更方便。
因为政策原因，Tuong第三排只有两个座位，座位是包裹的，不可能挤三个人。一米七的试乘人员坐上去后，膝盖刚好碰到前座，但不会太委屈。虽然座椅的高度不能提供良好的大腿支撑，但还是可以接受的。
途安后备箱标配电动门，房间空也很大，几乎和 GL8 一样大，前提是启用第三排。但是这个后备箱的惊喜远不止于此。第二排和第三排座椅放倒后，它的放平深度是2米，座椅之间的空隙很小，简直就是一张床。
对于途昂来说，380TSI将是其主要车型，因为330的动力对于2吨的途昂来说太多肉了，而530 V6则更贵。
Tuong 380的动力从纸面参数来看其实并不弱。但是实际驾驶后，前半段油门其实是没有任何反应的，但是调到运动模式后这种情况有所改善。湿式双离合的平顺性和换挡逻辑没有问题。毕竟DQ500是目前大众最顶级的普通车辆变速箱。
不过从驾驶质感上来说，途昂也就一般。整个悬架对车身的支撑不够。过弯时侧倾明显，过减速带时有明显的过度跳跃，让人怀疑在MQB平台生产途昂是否是正确的选择。
除了大，你还有其他卖点吗？
公开竞价勉强一个，其他的真的没了。不过没关系，因为中国用户想买SUV的是它的空能力，Tuong做得很好。
@2019