近年来，各种管线的
检查井都是道路施工的薄弱环节，检査井周边路面开裂、破损及检査井井盖下沉、隆起、破损，井圏破裂等是目前市政道路普遍存在的质量通病。该通病给轻则导致跳车和路面不平整，给行人及机动车带来不便，影响使用舒适性，重则导致交通事故的发生，同时也增加道路维护难度，增加了维修费用。
井盖及周边道路质量通病外在表现
1、井盖破损、下沉，周边路面破损
2、路面破损范围
根据调查显示，井盖周边路面破损范围主要集中在10-30cm范围内，可见井盖安装影响的路面范围与路面破损范围是基本一致的。
检査井井盖及周边路面各类通病产生的主要原因
1、刚柔相接不协调引起:检査井的井身砌筑材质一般为混凝土、
烧结砖或者
砖混结构，井盖为铸铁、树脂材料或者复合材料，而井身周围回填则一般采用普通
回填土、灰土。两者材质决定了两者的变形及压缩特性等都不同。正是因为井身和路基在结构上的这种差异，决定了它们在受到动荷载作用时产生的位移、变形等响应也必然不同。在动荷载作用下，柔性路基和刚性井身必然会产生不均匀变形，刚性井身产生的变形要远远小于路基的变形，进而引发沉降差。因此过渡段的刚柔衔接是影响线路运营的薄弱环节，需要进行严格的控制，但是因为检査井本身结构较小，其影响一般也较容易忽视。汽车在经过检査井时会对井身产生较大的冲击作用力，这种冲击作用力导致井四周产生
沥青路面隆起、路基下沉变形。久而久之便造成整个检查井塌陷及路面严重破坏。
2、井盖设计及安装不合理:现在市政工程主要使用的检查井球墨铸铁井盖、混凝土井盖或者树脂复合材料井盖。这些井盖往往在设计时就提出了对井盖的承载能力做了规定，并且现在井盖无论是铸铁还是复合材料，其塑性、韧性和
机械性能，都得到了提高，符合要求的井盖有着比碳钢还高的强度，所以井盖本身材质不存在任何问题，因此分析现有井盖的安装方法，存在以下重大缺陷。
1):井盖座座浆不饱满，不密实，支垫随意，井盖座下有较大或大的空隙，造成座浆层承载能力不足。
缺陷2：井盖座座浆材料强度不足
缺陷3：安装槽内填充材料随意，未使用砼或未全部使用砼