停产传统燃油车,到底有多难?“禁售燃油车”究竟是机遇还是豪赌?

如题所述

第1个回答  2022-08-29

禁售燃油车更多的是一场机遇,国家不是没给这些车企研发新能源汽车的技术,但这些车企五年过去了技术也没有突破,如果但凡突破了也不会让特斯拉卖的这么好。因此禁售燃油车一定是一场机遇,并非是豪赌,毕竟国家的发展大方向就是向环保发展。不过现在传统的燃油车依旧是市场主流,新能源等汽车还有不少的技术需要攻破才可以。

一、目前还没办法攻破冬天温度低的续航问题

新能源汽车现在还没有办法攻破冬天温度低续航缩减的问题,无论是更换电池的组件还是更换电池的材料,冬天到零下30度之后电池续航减半缩减寿命的问题依旧存在着。在东北地区这种情况更是如此,如果是针对南方城市或者是沿海城市的话,传统的燃油车被禁售只是时间的问题,因为不涉及到续航减半的困扰,目前所需要这方面技术的只有东北部地区。

二、传统的燃油车会更方便因此需要电车更高超的技术

传统的燃油车更方便,长途开车缺少燃料只需要几分钟就能够继续前进。但是新能源汽车无论是快充还是慢充都需要时间等待,而且如果碰上了堵车的问题,新能源汽车都不能开空调,就怕费电。所以如果但凡是禁售了燃油车的话,就需要新能源的汽车拥有更高超的技术来代替传统的燃油车才可以。也只有这样才能让很多的消费者逐渐的接受能源车。

三、比亚迪率先表率停产

比亚迪已经开始燃油车的停产,逐渐得转向新能源汽车。这对于整个国内来说都算得上是一种不错的信号。无论是签订的《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》,又或者是研发的新能源技术,比亚的都可以说的上是走在前列的首批。这种发展一定会在未来突飞猛进。

第2个回答  2022-08-29
现在有非常多的人都有燃油车,你一时间让他们不开,他们肯定是不太愿意的,但我觉得这是一个机遇,是可以很好的保护环境。
第3个回答  2022-08-29
这个是一场豪赌,因为现在电动车还不能完全的代替燃油车,所以就是比较困难的
第4个回答  2022-08-29
停产传统的燃油车是非常难的,因为燃油车已经盛行了好多好多年,禁售燃油车,我觉得是一场豪赌
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